April 17, 2024
Стать гонщиком хотя бы на час
Кататься (другое слово здесь даже не подходит) в рамках тест-драйва по городу на автомобилях – пусть даже даже таких крутых, как Rolls-Royce, сегодня уже не комильфо. Это стало настолько доступно, что стать частью толпы из молоденьких девушек, фотографирующих себя любимых на фоне дорогого автомобиля, становится, по сути, неприлично.
Лучшее объяснение этому явлению было дано создателем супер-модного бренда Vetemets – Демном Гвасалия, который объявил, что больше не будет принимать участие в Неделях моды. Причина банальна: половина гостей заняты только тем, что бесконечно «селфятся». О том, что было показано на подиуме, они даже вспомнить не могут. Демна был крайне возмущен тем, что, выкладывая по 100 тысяч за показ, он, по сути, деньги выбрасывает впустую. Отсюда и его решение.
В автомобильном бизнесе ситуация примерно та же: «звезды» интернета даже не интересуются, на какой машине они разъезжали и чем именно эта модель отличается от предыдущей. Их задача — встать в красивую позу, чтобы набрать больше лайков, ну, а что там под капотом, знать не обязательно. И увеличит ли продажи автомобилей их красивая грудь или попа, красавиц мало волнует.
Именно поэтому, приняв пару раз участие в международных тест-драйвах и не увидев там ни одной звезды Инстаграма , я стала принципиально отказываться от подобных мероприятий. Но иногда все-таки сдаюсь. Но только, если это что-то особенное: ведь испытать новую для себя машину все-таки хочется.
Нынешний заезд на «Бикернику трассе» был как раз из таких. Inchcape Motors Latvia удалось собрать самых опытных и известных латвийских автогонщиков, которые в течение трех дней – с 4 по 6 июля – готовы поделиться своими знаниями в «укрощении» супермощных BMW M3 и M4.
Среди звездных «преподавателей» такие ассы скорости, как Константин Цалко (единственный из Латвии участник гонки Ле-Ман 24/2017), Андис Нейкшанс, Янис Бауманис, Владислав Шлегелмилхс, Мартиньш Сескс, Ралфс Сирмацис, Гвидо Элкснис и Ивар Васараудзис. Причем у всех столько титулов и наград, что даже презентуя их, организаторы запутались: кто был шесть раз чемпионом, кто восемь… Что, впрочем, не мудрено.
Тестирование проходило в два этапа. Первый – испытание скоростью. Неудивительно, что, услышав про Ле-Ман, я рванула первой выбирать инструктора. Константин Цалко покорил меня не только улыбкой, но и фразой «мне 23, из которых 16 лет я за рулем!». Он был предельно откровенен, рассказав, что первоначально его страсть к автомобилям «спонсировал» отец, теперь парень пытается заработать сам. Хотя особой прибыли его хобби не приносит. На гонках не разбогатеешь, а на роль испытателей заводы стараются принимать исключительно местных гонщиков. Так что зацепиться за немецкий автоконцерн, наверное, никому из наших не светит.
И хотя на скорости в 150 км/ч да на извилистой трассе (это вам не прямой автобан) сильно не поболтаешь, было все-таки весьма познавательно. Особенно, когда моим вторым пилотом оказался Гвидо Элкснис. Скупой на слова он зато четко объяснял, как на скорости справляться с крутыми поворотами. А под конец даже похвалил меня, мол, теперь можно и на соревнования. Правда, в женской группе.
Второй этап — змейки, заезд в «гараж» и прочие тонкости вождения показались мне скучны: ну где я по жизни буду рулить задам, хвалясь своей «вертлявостью». Зато это реально дало почувствовать другие модели BMW.
Впрочем, у вас на этот счет может быть собственное мнение, которое будет не менее важно, чем мое. По крайней мере, для вас.
Примечание
BMW M3 и M4 — одни из самых востребованных моделей серии М, которые производятся дольше всего. BMW M3 в прошлом году отпраздновал свой тридцатый юбилей и удостоен в своем классе международной премии для спортивных автомобилей “Sport Auto Awards”. Кроме того, именно M3 дебютировал в фильме с Томом Крузом “Миссия невыполнима: нация изгоев” и вместе с известным актером красовался на красной дорожке на премьере кинокартины. В то же время M4 является новым и многообещающим участником гонок DTM (“Deutsche Tourenwagen Masters”).
Между прочим, дни BMW M в Латвии проходят параллельно самым известным в мире соревнованиям в классе туринга DTM. В первый уик-энд июля этап DTM проходил на трассе Норисринг (Германия), и команда BMW M4 после 25-летнего перерыва именно на этом этапе вновь заняла почетное первое место на пьедестале, таким образом одержав свою 75-ю победу на этапах DTM и вновь доказав спортивный дух BMW M.
Оставить комментарий