Ford SYNC 3 приходит в Европу

Март 03, 2016

Компания Ford Motor представила в Европе новую систему связи и развлечений SYNC 3, позволяющую водителям с помощью еще более простых голосовых команд управлять подключенными смартфонами, аудиоустройствами, навигацией, климат-контролем.

SYNC 3, оснащенная реконструированным 8‑дюймовым сенсорным экраном, обладает большим быстродействием. Достаточно нажать на кнопку и сказать Хочу кофе, Нужен бензин или Нужна парковка, и система сообщит место нахождения ближайшего кафе, автозаправки или стоянки. С помощью простой голосовой команды можно также найти железнодорожную станцию, аэропорт или гостиницу. С помощью устройства навигации система поможет водителю добраться до пункта назначения.

Система впервые была продемонстрирована на конгрессе мобильных технологий Mobile World Congress в Барселоне в новом автомобиле Kuga, который на этом мероприятии отмечал свой дебют. Система связи и развлечений с помощью голосового управления и AppLink позволяет использовать новые приложения, зарабатывать деньги, доставляя пакеты, записывать и делиться аудиоклипами, узнавать прогноз погоды. SYNC 3, которая появится в Европе начиная с лета, сначала будет устанавливаться в автомобилях Mondeo, S-MAX и Galaxy.

„Намерены ли вы выпить чашку утреннего капуччино или доставить пакет, чтобы компенсировать дорожные расходы, система SYNC 3 независимо от цели вашей поездки предоставит вам инновационные способы связи в дороге,” проинформировал Кристоф Келлервессель, главный инженер подразделения по электронным и электрическим системам (Ford of Europe). „SYNC 3 с интуитивно понятным сенсорным экраном во взаимодействии с современными смартфонами лучше распознает разговорный язык, обладает повышенным быстродействием и предлагает более полее простой для восприятия графический интерфейс”.

Усовершенствованные коммуникативные функции

Уже сегодня система Ford SYNC позволяет водителям 15 миллионов автомобилей во всем мире управлять существенными функциями с помощью голосовых команд. Более 22 000 отзывов, результаты исследований и опросов позволяют сделать вывод, что на сегодняшний день SYNC 3 от компании Ford является системой, наиболее ориентированной на потребителя. Система, усовершенствованная путем повышения быстродействия и уменьшения количества операций для выполнения команд, стала более простой и удобной в управлении: самые используемые функции – навигация, аудио и телефон – расположены непосредственно под рукой.

Компания Ford расширила возможности совместимости и локализации системы аварийного вызова Emergency Assistance (не требующей подписки), добавив в нее пять языков. В случае аварии, при раскрытии подушки безопасности или отключении подачи топлива, система Emergency Assistance, используя подключенный мобильный телефон с функцией Bluetooth сделает прямой вызов экстренной помощи на правильном местном языке. Emergency Assistance прежде всего сообщает место нахождения автомобиля, чтобы аварийная служба могла направить необходимую помощь к месту происшествия.

В этом году автомобили, оснащенные системой SYNC 3, предоставят больше возможностей использования смартфона в автомобиле, снабдив его двумя интерфейсами. Так, владельцы iPhone могут пользоваться системой Apple CarPlay, а владельцы смартфонов с операционной системой Android™ – системой Android Auto™. Система также совместима с технологией Siri Eyes‑free для iPhone, кроме того, посредством Wi-Fi доступно беспроводное обновление приложений. Если в автомобиле становится доступна домашняя сеть Wi-Fi, например, возле дома или в гараже, загрузка обновлений может происходить автоматически.

SYNC 3 расширяет возможности водителей с помощью приложения Ford Service App, отображающего информацию о дорожном движении (Online Traffic Information) на карте навигации и позволяющего планировать маршрут с учетом дорожной ситуации.

„Возможности с помощью жестов выполнять масштабирование и прокрутку, функции быстрого доступа, напоминающие инструменты поиска в интернете, экран SYNC 3, похожий на экран смартфона, делают управление системой более простым и интуитивно понятным,” – пояснил К. Келлервессель.