August 05, 2026
Škoda Epiq: электрический городской кроссовер нового поколения
Škoda продолжает расширять электрическую линейку и выводит на рынок Epiq – компактный городской кроссовер, который станет самым доступным полностью электрическим автомобилем марки. Для бренда это не просто ещё одна модель в растущем EV-семействе, а попытка сделать электромобиль максимально понятным и практичным для повседневной жизни.
Новый Epiq занимает важное место в электрической стратегии Škoda. Вместе с будущим Peaq он должен фактически удвоить линейку полностью электрических моделей бренда. При этом ставка делается не на эффектный футуризм, а на рациональность: компактные размеры, просторный салон, умеренная цена и технологии, которые раньше ассоциировались с более дорогими сегментами.
В основе Epiq лежит новая платформа MEB+, разработанная для следующего поколения компактных электромобилей концерна Volkswagen. Для Škoda это ещё и первый полностью электрический автомобиль марки с передним приводом. Платформа позволила уменьшить массу автомобиля и одновременно повысить эффективность использования пространства в салоне.
Экстерьер Škoda Epiq выполнен в новой стилистике Modern Solid с более строгими и геометричными формами кузова. Переднюю часть отличает глянцевое оформление Tech-Deck Face, а новая Т-образная световая графика со временем станет характерной чертой будущих кроссоверов марки. Несмотря на компактные размеры, Epiq выглядит достаточно основательно, а внимание к аэродинамике позволило снизить коэффициент сопротивления воздуха до 0,275, что напрямую влияет на эффективность и запас хода электромобиля.
При длине, рассчитанной прежде всего на городскую эксплуатацию, Epiq сохранил одну из главных черт автомобилей Škoda – практичность. Объём багажника составляет 475 литров, а дополнительно предусмотрен и передний отсек для хранения вещей – frunk объёмом 25 литров. Для компактного сегмента это особенно важный аргумент: автомобиль создавался не как имиджевая электрическая игрушка, а как полноценная семейная машина на каждый день.
Интерьер выполнен в лаконичной стилистике Modern Solid. В салоне использованы более износостойкие материалы, упрощена архитектура передней панели, а большинство функций сосредоточено вокруг 13-дюймового центрального дисплея мультимедийной системы на базе Android. При этом Škoda сохраняет традиционный акцент на Simply Clever-решениях и практичных деталях, которые делают ежедневную эксплуатацию удобнее.
Epiq будет предлагаться с двумя вариантами аккумуляторов и тремя версиями силовой установки. В зависимости от конфигурации запас хода составит до 440 километров. Поддерживается быстрая зарядка постоянным током: пополнение батареи с 10 до 80 процентов занимает около 24 минут. В стандартное оснащение также входит зарядка переменным током мощностью 11 кВт.
Одной из новых функций станет поддержка двунаправленной зарядки. Автомобиль сможет не только получать энергию, но и отдавать её внешним устройствам, домашней сети или электросистеме – если это позволяет инфраструктура. Кроме того, Epiq стал первым электромобилем Škoda с полноценным режимом управления одной педалью.
Отдельный акцент сделан на системах безопасности и электронных ассистентах. Уже в базовое оснащение входят Front Assist, Lane Assist, Side Assist и система распознавания дорожных знаков. За доплату будет доступен комплекс Travel Assist 3.0, расширяющий возможности полуавтономного движения. В стандартной комплектации предусмотрены семь подушек безопасности, включая центральную между передними сиденьями.
После выхода на рынок Škoda также представит ограниченную версию First Edition с расширенным оснащением, наиболее мощной силовой установкой и собственными элементами оформления экстерьера и интерьера.
С появлением Epiq Škoda делает ещё один шаг к массовому сегменту электромобилей. И, судя по первым данным, ставка здесь сделана не на демонстрацию технологий ради технологий, а на попытку создать компактный электрический кроссовер, который будет одинаково уместен и в городской среде, и в ежедневной семейной эксплуатации.
Оставить комментарий