April 17, 2024
Семейство спортивных Porsche 911 GTS пополнилось пятью новыми моделями
Спустя полтора года после появления на рынке модели “992” “Porsche” представляет новое поколение популярной серии спортивных автомобилей “911 GTS” — пять мощных, динамичных и визуально выразительных моделей, говорится в заявлении предприятия.
Первая версия “911 GTS” пришла к клиентам “Porsche” 12 лет назад. В свою очередь только что выпущенная новейшая версия с шестицилиндровым боксерным двигателем позволит развить мощность 353 кВт (480 л.с.), что на 22 кВт (30 л.с.) больше, чем у нынешнего “911 Carrera S” и предыдущего “911 GTS”.
Версии новых моделей “911 GTS”:
“911 Carrera GTS” с задним приводом, купе или кабриолет;
“911 Carrera GTS” с полным приводом, купе или кабриолет;
“911 Targa 4 GTS” с полным приводом.
Модели, добавленные к семейству GTS, включают восьмиступенчатую коробку передач “Porsche” с двойным сцеплением (PDK) или семиступенчатую механическую коробку передач. Подвеска, специально разработанная для моделей GTS с электронной системой регулировки жесткости амортизаторов (PASM), и высокоэффективная тормозная система, заимствованная у “911 Turbo”, обеспечивают первоклассную продольную и поперечную трансмиссию.
911 Targa 4 GTS
Динамика движения может быть еще более эффективно улучшена с помощью пакета снижения веса, который впервые будет доступен в GTS и снижает вес автомобиля на целых 25 кг.
Черный цвет доминирует как в экстерьере, так и в интерьере новых моделей. Сдержанный спортивный облик дополняют контрастные элементы кузова черного цвета и затемненные передние фонари. Несколько элементов из микрофибры “Race-Tex” создают динамичную и одновременно элегантную атмосферу. В свою очередь последнее поколение коммуникационной системы “Porsche” (PCM) предлагает ряд улучшений в управлении и связи.
Технология: специально разработанная подвеска и уникальная спортивная выхлопная система
Новый трехлитровый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом “911 GTS” обеспечивает мощность 353 кВт (480 л.с.). Его максимальный крутящий момент составляет 570 Нм, что на 20 Нм больше, чем у предшественника модели.
Разгон от 0 до 100 км / ч для “911 Carrera 4 GTS Coupé” с восьмиступенчатой коробкой передач “Porsche” с двойным сцеплением (PDK) занимает всего 3,3 секунды — на три десятых секунды меньше по сравнению с предыдущей моделью. В качестве альтернативы PDK все модели “911 GTS” также оснащены семиступенчатоймеханической коробкой передач с ультракоротким ходом.
Позаимствованная у “911 Turbo” и адаптированная для GTS подвеска отвечает впечатляющим требованиям к производительности. Благодаря стандартной системе регулировки жесткости амортизаторов “Porsche” (PASM) амортизаторы молниеносно реагируют на динамические изменения.
В купе и кабриолете PASM входит в стандартное оснащение, к которому добавлено заниженное на 10 мм спортивное шасси. Концепция вспомогательной пружины на задней оси взята у моделей “Turbo”, в результате основные пружины остаются поджатыми в любых условиях движения.
Ход остается прежним: шасси “911 Targa 4 S” с PASM используется и в “911 Targa 4 GTS”. Используя высокоэффективную тормозную систему от “911 Turbo”, инженеры “Porsche” приспособили и эффективность торможения, чтобы она соответствовала улучшенным характеристиками GTS.
911 Carrera GTS
20-дюймовые (спереди) и 21-дюймовые (сзади) черные диски с центральным креплением позаимствованы у “911 Turbo”. В свою очередь благодаря специальной настройке для GTS и ликвидации отдельных элементов изоляции интерьера стандартная спортивная выхлопная система обеспечивает еще более выразительный звук.
Экстерьер: выразительные черные акценты с блеском
“911 GTS” имеет ряд черных или затемненных деталей экстерьера. На “911 Targa 4 GTS” имеется также характерная для модели надпись “Targa“. В число дополнительных элементов черного цвета с легким блеском входят также спойлер-губа, литые диски, проемы капота и надпись GTS на двери и задней части автомобиля. В качестве дополнительной опции можно выбрать пакет экстерьера, в котором эти и другие элементы выполнены в черном цвете с ярко выраженным блеском.
Все модели “911 GTS“ имеют пакет спортивного дизайна с различной отделкой передних, задних и боковых элементов. Ободки передних фар и дневные ходовые огни затемнены, в стандартную комплектацию автомобиля входят светодиодные передние фары системы динамичного освещения “Porsche” “Plus” (PDLS Plus). Задние фонари на моделях GTS уникальны.
Пакет снижения веса: вес меньше, прижимная сила больше
Динамику движения еще больше улучшает пакет снижения веса, который для моделей GTS предлагается впервые. Благодаря использованию легких сидений-ковшей из усиленного углеволокном пластика (CFRP), облегченного остекления боковых окон и заднего окна, а также облегченного аккумулятора достигается уменьшение веса автомобиля вплоть до 25 кг.
Также удалены задние сиденья. Среди прочих повышающих производительность элементов в этот пакет в стандартной комплектации включены система управления задней осью и дополнительные аэродинамические детали.
Интерьер: черный “Race-Tex” и спортивные сиденья “Plus”
Спортивные детали моделей GTS заметны и внутри автомобиля — как в функциональном, так и в визуальном плане. Рычаг переключения семиступенчатоймеханической коробки передач укорочен на 10 мм, обеспечивая переключение легким движением ладони. В стандартной комплектации доступны также спортивное рулевое колесо GT, пакет “Sport Chrono” с переключателем режимов, приложение “Porsche Track Precision” и индикатор температуры шин.
Спортивные сиденья “Plus” с электрорегулировкой четырьмя способами обеспечивают боковую поддержку и комфорт. Изоляция интерьера удалена, что усиливает выразительный звук вождения.
Динамичный и элегантный интерьер дополняют несколько элементов “Race-Tex”. Центральная секция сидений, рулевое колесо, дверные ручки и подлокотники, крышка бардачка и рычаг коробки передач отделаны микрофиброй.
В пакете интерьера GTS декоративные швы доступны в карминно-красном или сером цвете. Ремни безопасности и вышитая надпись GTS на подголовниках, тахометре и часах “Sport Chrono” выполнены в тех же контрастирующих цветах. Декоративные вставки в приборной панели и обшивке дверей в пакете интерьера GTS выполнены из матового углеродного волокна.
Новый дисплей и концепция управления — теперь и с “Android Auto”
Новое поколение коммуникационной системы “Porsche” (PCM) обеспечивает дополнительные функции и значительно упрощает управление. Сенсорные зоны в мультимедийном меню увеличены, а в качестве новинки введена возможность перестраивать элементы начального экрана. Расширенный голосовой помощник распознает естественный голос и может быть активирован английской фразой “Hey, Porsche!”, а команды отдаются на английском или немецком языке.
Полноценным подключением могут наслаждаться пользователи как “iOS”, так и “Android”. С “Apple Car Play®”, а теперь и с “Android Auto” в новых моделях “Porsche 911 GTS” можно в полной мере использовать функции соответствующих мобильных телефонов.
Новые модели GTS доступны для заказа и в Латвии по цене от 142 600,00 евро.
Оставить комментарий