Новый Lexus Plug-in гибрид NX 450h+ скоро прибудет в Латвию

Январь 11, 2022

Новый Lexus NX появится в салонах в начале февраля и будет доступен как самозаряжающийся гибрид или впервые в версии подключаемого гибрида, которая позволяет проехать до 97 км в городских условиях на электричестве. Расход топлива будет находиться в диапазоне 0,9–1,1 л/100 км и официальные выбросы CO2 в диапазоне 21–25 г/км являются лучшими в своем классе с приличным отрывом от конкурентов. Более того, на открытой дороге Lexus может двигаться за счет своей электрической тяги со скоростью до 135 км/ч.

Эти показатели являются лучшими в своем классе роскошных среднеразмерных SUV и позволяют двигаться дальше и дольше на чистой электроэнергии с нулевым уровнем выбросов. В отличие от конкурентов, новый Lexus возвращается в режим полногибридного электрического питания, когда его аккумулятор разряжен. Это неизбежно означает использование большего количества топлива и более высокие выбросы: однако Lexus обнаружил, что при использовании этого сценария расход топлива у моделей-конкурентов в среднем на 23–30% выше, чем у NX 450h+.

«Преимущества, предоставляемые технологией Lexus, делают NX отличным выбором для клиентов, независимо от того, ищут ли они плагин-гибридный или самозаряжающийся гибридный автомобиль. Это только часть картины: новый NX преподносит и дополнительные сюрпризы в виде впечатляющей производительности, смелого дизайна и знаменитой философии искусства мастеров Lexus под названием Такуми – все это открывает новую для бренда главу», — сказал Райго Касеорг, глава Lexus Baltic.

Продвинутая трансмиссия и эффективная производительность автомобиля

Обновленная система плагин-гибрида объединена с высокоэффективным 2,5-литровым двигателем с циклом Аткинсона, электромотором-генератором и перезаряжаемой литий-ионной батареей. Аккумулятор имеет емкость 18,1 кВт·ч – также еще один лучший показатель в своем классе, аккумулятор может быть полностью заряжен примерно за два с половиной часа с помощью станции на 32А и бортового зарядного устройства на 6,6 кВт. Эта усовершенствованная система передачи мощности дополняет возможности внедорожника NX: модель NX 450h+ в стандартной комплектации поставляется с энергоэффективным полным приводом (AWD) e-Four с дополнительным электромотором для задействования привода задней оси, когда это необходимо.

Достижения модели NX 450h+ – лишь один из аспектов инноваций, которых смогла достичь NX в области повышения различных характеристик. Самозаряжающийся гибрид NX 350h также довольствуется рядом комплексных технических обновлений, которые обеспечивают всестороннее улучшение автомобиля в целом. По сравнению с предыдущим NX 300h, новая система четвертого поколения на 24% мощнее и выдает 244 л.с. по стандарту DIN, что помогает сократить время разгона от 0 до 100 км/ч на 15% до 7,7 секунды.

Однако никакой расплаты за повышение мощности с точки зрения расхода топлива и вредных выбросов нет. Официальные данные испытаний показывают снижение показателей CO2 примерно на 20%: они начинаются с 135 г/км в комбинированном цикле WLTP до 129 г/км для версии с передним приводом, с расходом топлива от 5,7 л/100 км (модель FWD).