April 17, 2024
Новый электромобиль MINI Cooper SE — уже скоро и в Латвии
«Уже в ноябре завод MINI в Оксфорде (Великобритания) начнет производство электромобилей MINI Cooper SE — это одна из моделей в планируемом группой BMW ряду гибридных авто и электромобилей, производство которых планируется начать в ближайшее время, пополнив текущий ассортимент электро- и гибридных автомашин», — информирует бренд-менеджер MINI, представитель “Inchcape Motors Latvia” Имантс Битметс.
Уже в течение ближайших двух недель клиенты смогут начать заказывать новые MINI Cooper SE, чтобы получить их в феврале 2020 года.
“Разумеется, самым важным преимуществом электромобилей является удобное передвижение по городу, но новый MINI способен успешно преодолевать и достаточно большие расстояния. 270 км от Риги до Каунаса электромобиль проедет всего с одной подзарядкой”, — рассказывает И. Битметс.
Электромобиль оснащен аккумулятором последнего поколения, который на одном заряде позволяет проезжать 235-270 км. Он полностью заряжается за три с половиной часа, на 80% — за два с половиной часа, а на станциях быстрой зарядки — всего за 35 минут. Кроме того, зарядка предусмотрена от источников как переменного, так и постоянного тока. Двигатель автомашины мощностью 184 л. с. позволяет развивать скорость 150 км/ч и на 100 км пробега тратит 16,8-14,8 кВт/ч энергии.
За 60-летнюю историю бренда MINI это первая полностью электрическая модель автомобиля, но в течение ближайших двух лет ассортимент электромобилей группы BMW пополнят еще три новые модели — в 2020 году в Шэньяне (Китай) будет запущен в производство внедорожник BMW iX3, в 2021 году на заводах в Германии — кроссовер BMW iNEXT и седан BMW i4. Планируется, что в период до 2023 года BMW увеличит количество моделей электро- и гибридных автомобилей до 25, при этом более половины из них будут электромобилями.
Концерн BMW, занимая 13% рынка электромобилей, является одним из лидеров в Европе. На мировом рынке третьей по популярности моделью электромобиля является BMW i3, который уступает лишь “Nissan Leaf” и “Renault Zoe”. В Латвии BMW занимает 10% рынка электромобилей и является третьим по популярности брендом электрокаров.
“На мой взгляд, очень важно, что использованные в моделях “BMW i” современные технологии переносятся и на другие автомобили бренда. От развития электромобилей и гибридных автомобилей выигрывают все, потому что у этих машин низкий или нулевой уровень выбросов и намного меньше уровень шума. Это означает, что жизнь в городах со временем станет более комфортной”, — подчеркивает руководитель по продажам BMW Зане Зариня.
В дорожном движении Латвии электромобили уже несколько лет можно отличить по особым, визуально и технологически отличающимся номерным знакам. Также владельцы электромобилей ценят возможность, например, перемещаться по полосам общественного транспорта и бесплатно пользоваться отдельными стоянками. В Латвии за автомашины такого типа не нужно платить налог на эксплуатацию транспортного средства, не применяется к ним также налог на легковые автомобили и мотоциклы.
З. Зариня напоминает, что ощутимую выгоду автоводителям обеспечивают и гибридные автомобили, которые позволяет экономить на топливе — перемещение с помощью электричества обходится дешевле. Так, у только что представленной гибридной модели “BMW X5 xDrive45e” наполовину снижен общий расход топлива и уровень выбросов, а аккумулятор на одной зарядке позволяет преодолевать 86-97 км — это в три раза больше, чем раньше.
В соответствии с данными Дирекции безопасности дорожного движения, в Латвии в настоящее время зарегистрировано 725 электромобилей, но прогнозируется, что уже в ближайшие годы количество электромобилей в дорожном движении будет расти быстрее, чем до сих пор. В значительной степени это, разумеется, будет связано с принятыми в ЕС уменьшенными нормами выбросов. Как известно, уже со следующего года придется соблюдать условие о том, что средний уровень выбросов CO2 всех моделей одного производителя должен составлять всего 95 граммов на километр. Чтобы выполнить эту норму, автопроизводители уделяют серьезное внимание развитию электромобилей.
Оставить комментарий