Мощнее, современнее и умнее — новые модели BMW X5 и BMW X6

Февраль 13, 2023

Благодаря детальным изменениям дизайна и дополнениям к стандартному оборудованию BMW X5 и BMW X6 компания BMW представляет обновленные версии своих успешных автомобилей Sports Activity Vehicle (SAV) и Sports Activity Coupé (SAC). Ассортимент приводных систем включает новые двигатели внутреннего сгорания и подключаемую гибридную систему последнего поколения. Новая автоматизированная система вождения, парковки и полностью цифровая система управления iDrive с изогнутым экраном BMW также играет важную роль.

Новые двигатели, больше мощности и эффективности

Новые модели BMW X5 и BMW X6 доступны с восьмицилиндровым бензиновым двигателем, рядным шестицилиндровым бензиновым двигателем и рядным шестицилиндровым дизельным двигателем. Все двигатели теперь сочетаются с новой восьмиступенчатой коробкой передач Steptronic Sport с подрулевыми лепестками. Все силовые агрегаты оснащены гибридной технологией 48 В с электродвигателем, встроенным в трансмиссию, мощностью до 9 кВт/12 л.

Новый 4,4-литровый бензиновый двигатель V8 с технологией M TwinPower Turbo и поперечным выпускным коллектором обеспечивает мощность двигателя 390 кВт/530 л.с. и максимальный крутящий момент 750 Нм (553 л.с.). Последняя версия восьмицилиндрового двигателя используется как в новом BMW X5 M60i xDrive, так и в новом BMW X6 M60i xDrive, и разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды.

С другой стороны, 3,0-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель имеет улучшенные процессы сгорания, газообмена, управление клапанами, а также системы впуска и зажигания. По сравнению с предыдущими моделями X5 и X6 эти обновления увеличивают максимальную мощность двигателя на 35 кВт/47 л.с. до 280 кВт/380 л.с., а максимальный крутящий момент на 70 Нм (52 л.с.) до 520 Нм (383 л.с.). С этим 3,0-литровым двигателем модели BMW X5 xDrive40i и BMW X6 xDrive40i разгоняются с 0 до 100 км/ч за 5,4 секунды.

Шестицилиндровый рядный дизельный двигатель в новых моделях подвергся детальным усовершенствованиям. 3,0-литровый агрегат теперь имеет стальные поршни вместо алюминиевых элементов, оптимизированный процесс маслоотделения и новую систему непосредственного впрыска с форсунками с электромагнитным клапаном. Новый дизельный двигатель объединяет усилия с системой мягкого гибрида для достижения максимальной мощности 219 кВт/298 л.с. и максимального крутящего момента 670 Нм (494 л.с.). Это позволяет как новому BMW X5, так и новому BMW X6 разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6,1 секунды.

Последняя версия подключаемой гибридной системы будет доступна для новой модели BMW X5. По сравнению с моделью предыдущего поколения новый шестицилиндровый рядный бензиновый двигатель вместе с электродвигателем развивает на 70 кВт/96 л.с. больше мощности, достигая 360 кВт/490 л.с., а суммарный крутящий момент на 100 Нм. (74 л.с.), достигая 700 Нм (516 л.с.). BMW X5 xDrive50e способен разогнаться с 0 км/ч до 100 км/ч за 4,8 секунды. Количество полезной энергии, обеспечиваемой встроенной под кузов высоковольтной батареей, увеличено до 25,7 кВтч, что почти на 25% больше, чем у предыдущего поколения. С другой стороны, новый комбинированный зарядный блок обеспечивает максимальную скорость зарядки переменным током до 7,4 кВт и пробег 94-110 км по циклу WLTP.

Узкие фары и решетка радиатора BMW с подсветкой

Новые фары BMW X5 теперь имеют контур на 35 миллиметров уже, а их стреловидные элементы дневных ходовых огней направлены наружу и одновременно служат сигналами поворота. В список дополнительного оборудования входят светодиодные фары Matrix с адаптивным управлением и безбликовый дальний свет BMW Selective Beam, а также фары M Shadowline. Знаменитая решетка Iconic Glow доступна в качестве опции для шестицилиндровых версий нового BMW X5.

С другой стороны, динамичный характер нового BMW X6 дополнительно подчеркивается стандартным пакетом M Sport. Главную роль здесь играет восьмигранная часть кузова под решеткой радиатора BMW, которая сопровождается выразительными боковыми проемами и освежает общий вид модели черной отделкой поверхности. Пакет M Sport также включает боковые юбки M и глянцевую отделку Shadowline M. Заднее крыло автомобиля имеет вставку Dark Shadow, а новая накладка на выхлопную трубу имеет трапециевидную форму.

Все варианты модели теперь доступны со спортивным пакетом M Pro. Новый оттенок M Marina Bay Blue металлик (BMW X5 M60i xDrive) и цвет M Isle of Man Green металлик (BMW X6 M60i xDrive) доступны только в качестве дополнительных опций для окраски кузова. Тем не менее, стандартное оборудование включает 19-дюймовые легкосплавные диски для нового BMW X5, 20-дюймовые колеса для нового BMW X6 и 21-дюймовые колеса для топовых версий каждой модели. В качестве опции можно заказать легкосплавные диски размером до 22 дюймов.

Новые возможности автоматизированного вождения и парковки

Обновления для нового BMW X5 и нового BMW X6 включают улучшенные опции для стандартной системы предупреждения о лобовом столкновении, которая может снизить риск столкновения с велосипедистами, пешеходами или встречными водителями. В дополнение к ассистенту движения задним ходом ассистент парковки теперь также включает в себя функции контроля выезда и прицепа. С другой стороны, новый ассистент парковки Professional, доступный в качестве дополнительного оборудования, позволяет автоматически въезжать и выезжать с парковочного места, а также маневрировать на расстоянии до 200 метров с помощью смартфона с приложением My BMW.

Последнее поколение технологии BMW iDrive на базе операционной системы BMW 8, BMW X5 и BMW X6 предлагают как изогнутый экран BMW, так и ряд новых цифровых сервисов. В стандартную комплектацию BMW Live Cockpit Plus также входит облачная навигационная система BMW Maps. Дополнительный BMW Digital Key Plus позволяет клиентам запирать и разблокировать свои машины с помощью сверхширокополосной (UWB) радиотехнологии повышенной безопасности с телефонами iOS или Android.

В Латвии BMW X5 будет доступен по рекомендованной розничной цене от 82 060 евро, а BMW X6 — от 87 060 евро.