Чемпион по вместимости – концепт-автомобиль Audi A6 Avant e-tron

Март 18, 2022

В 2022 году Audi AG презентует следующую модель будущего электрического A6 – концепт-автомобиль класса люкс Avant. Предприятие с четырьмя кольцами первый полностью электрический концепт-автомобиль Audi A6 презентовало почти год назад на автовыставке в Шанхае. Ориентированный на производство концепт-автомобиль Audi A6 Avant e-tron в настоящее время иллюстрирует однозначный дизайн для электрической эпохи, синтез революционной технологии привода и традиционного дизайна Audi с кузовом Avant. У нового автомобиля предусмотрена также быстрая зарядка мощностью 270 kW – он сможет получить достаточно много энергии за 10 минут, чтобы проехать до 300 километров.

Так же как и концепт-автомобиль Audi A6 e-tron, который был представлен в 2021 году, A6 Avant основан на платформе электромобилей PPE, разработанной под руководством Audi. Кузов автомобиля длиной 4,96 метра, шириной 1,96 метра и высотой 1,44 метра дает возможность отнести его к классу люкс. Такие выразительные элементы, как закрытая решетка радиатора Singleframe и сплошная полоса света позади, указывают на его родство с другими электромобилями Audi в семействе e-tron. Дизайн концепт-автомобиля Audi A6 Avant e-tron указывает на будущие модели Audi и намекает на то, как динамично и элегантно будут выглядеть электромобили класса люкс.

Эмблемой A6 автомобиль этой концепции подчеркивает его место в бизнес-классе бренда. Эта семья автомобилей представляла бренд в сегменте одним из крупнейших в мире объемов торговли, начиная с 1968 года (до 1994 года как Audi 100). Модели Avant были доступны в этой семье с 1977 года, представляя интерпретацию революционных универсалов. Avant – это термин, позаимствованный у avant garde, который рекламный призыв Audi в 1995 году прочно укрепил в сознании многих: красивые универсалы называются Avant.

В будущем e-tron Audi A6 сможет проезжать до 700 километров (в соответствии со стандартом WLTP) в зависимости от системы привода и варианта модели. А самые мощные представители семейства модели наберут ускорение с 0 до 100 км/ч менее чем за четыре секунды.

Задняя часть Audi A6 Avant, которая и красива, и вместительна – не единственный элемент, который делает его чемпионом по вместимости. Этот титул оправдывает также система привода и технология аккумулятора. Благодаря своей системе 800 вольт и мощности заряда до 270 kW он может получить достаточно много энергии на станции быстрой зарядки всего за 10 минут, чтобы проехать примерно 300 километров. Два электромобиля концепции e-tron Audi A6 Avant способны обеспечить общую мощность 350 kW.

Однозначный e-tron: дизайн и технология освещения

На основании его размеров концепт-автомобиль Audi A6 Avant e-tron уверенно представляет сегменты высшего класса, также как и нынешние модели Audi серии A6 и A7. Большие 22-дюймовые диски, короткие свесы и динамичная линия крыши придают Avant пропорции, которые недвусмысленно напоминают спортивный автомобиль.

Аэродинамика всегда играла важную роль в длинной истории успехов Audi в классе люкс: в свое время Audi 100 / C3 был чемпионом по аэродинамике во всех классах. Благодаря его легендарному коэффициенту воздушного сопротивления 0,30 Audi еще в 1982 году значительно превосходил своих конкурентов. Концепт-автомобиль Audi A6 e-tron в этой истории успеха начал новую главу: у Sportback этот коэффициент составляет всего 0,22, который впервые является таким низким среди электромобилей сегмента С. Коэффициент воздушного сопротивления Avant всего на 0,02 единицы больше.

Передние LED-фары Digital Matrix достигают почти кинематографического качества. Если во время зарядки аккумулятора автомобиль концепции e-tron Audi A6 Avant размещается напротив стены, автоводитель и пассажиры могут играть в проецируемую на нее видеоигру.

Static photo, Colour: Neptune Valley

Помимо дигитальных светильников Matrix LED имеется еще ряд других световых технологий. С обеих сторон автомобиля встроено три маленьких LED-проектора высокой разрешающей способности. Как только двери открываются, маленькие, расширенные, динамические эффекты освещения приветствуют пассажиров речью на выбранном ими языке. Эти проекторы также показывают на земле символы предупреждения, чтобы, например, предупредить велосипедиста о том, что сейчас откроется дверь автомашины. Еще четыре LED-проектора высокого разрешения, которые ненавязчиво встроены по углам автомобиля, показывают проекции сигналов поворота.

PPE – высокий клиренс и низкая высота езды

Платформа PPE разработана специально для систем электропривода аккумуляторов и поэтому может полностью использовать все преимущества этой технологии. Главным элементом будущего автопарка PPE является модуль аккумулятора между осями, который в версии Avant концепции A6 e-tron обеспечивает емкость примерно 100 kWh. Используя всю базу транспортного средства, можно достигнуть относительно плоского размещения аккумулятора. Это означает, что эту единую платформу можно будет использовать как для автомобилей с высоким клиренсом, так и для автомашин, имеющих выраженно динамическую и спортивную конструкцию, например, Audi A6 Avant, без изменений в основной конструкции.