April 22, 2026
Taycan Turbo GT продолжает устанавливать рекорды: два новых достижения в Атланте и Абу-Даби
Флагманская электрическая модель Porsche вновь доказала свои амбиции: Taycan Turbo GT с пакетом Weissach установил два новых рекорда круга для серийных электромобилей — на трассе Road Atlanta (США) и на автодроме Yas Marina (ОАЭ). Водителями рекордных заездов стали профессиональные гонщики Патрик Лонг и Рамез Аззам.
На трассе Road Atlanta (протяжённость 4,088 км) Патрик Лонг показал впечатляющее время — 1:27.1 минуты. Это на более чем 6 секунд быстрее предыдущего рекорда Taycan Turbo S (1:33.8), установленного в 2020 году. Примечательно, что заезд проходил в переменных погодных условиях: при температуре около 24°C и местами влажной трассе. «Я ожидал точного рулевого управления, но не представлял, насколько эффективно система Porsche Active Ride компенсирует крены кузова», — отметил Лонг.
Второй рекорд был установлен на Формульной трассе Yas Marina (5,281 км) в Абу-Даби, но уже в ночное время — днём температура была слишком высокой. Пилот GT-класса и инструктор гоночной школы Рамез Аззам прошёл круг за 2:07.2 минуты — всего на 1,1 секунды медленнее рекорда среди туринговых автомобилей. Результат признан официально Эмиратской автомобильной ассоциацией (EMSO) как лучший среди серийных электромобилей на полном GP-круге трассы Yas Marina. «Электромобили славятся разгоном по прямой, но Taycan Turbo GT раскрывает свою силу на всей дистанции круга», — подчеркнул Аззам, добавив, что настройка подвески и тормозов обеспечили необходимую уверенность в управлении.
Рекорд за рекордом по всему миру
Серия достижений Taycan Turbo GT охватывает разные континенты. В феврале 2025 года трёхкратный чемпион IMSA Фелипе Наср установил рекорд круга для электромобилей на трассе Интерлагос в Сан-Паулу — 1:42.1 минуты. Осенью 2024 года тест-пилот Porsche Ларс Керн зафиксировал первое официальное время круга для электромобиля на трассе в Шанхае — 2:11.2 минуты.
Весной 2024 года Керн также побил рекорд на трассе Weathertech Raceway Laguna Seca (1:27.8 минуты). А ранее, управляя предсерийной версией Taycan Turbo GT, он установил рекорд круга на Северной петле Нюрбургринга — 7:07.5 минуты. Это на 26 секунд быстрее его же времени, показанного в 2022 году на Taycan Turbo S с пакетом Performance.
О модели Taycan Turbo GT
Taycan Turbo GT и Taycan Turbo GT с пакетом Weissach — вершина модельного ряда электрических спортивных седанов Porsche. Оба варианта оснащаются усовершенствованным импульсным инвертором на основе карбида кремния на задней оси и способны кратковременно развивать более 1100 л.с. Активация режима Attack Mode прибавляет до 120 кВт мощности на 10 секунд, как в болидах Porsche серии Формулы E. Таймер и анимация на приборной панели визуализируют активный буст.
Благодаря применению углеволокна и другим мерам по снижению массы, Taycan Turbo GT легче Taycan Turbo S на 75 кг. В версии Weissach заднее сиденье отсутствует, что ещё больше улучшает соотношение мощности к весу — это автомобиль, ориентированный исключительно на трек.
Обе версии идут с подвеской Porsche Active Ride в уникальной настройке GT. Система обеспечивает оптимальное распределение нагрузок на колёса, что гарантирует идеальный контакт с дорогой даже в динамичных режимах вождения.
Taycan Turbo GT — электромобиль нового поколения, задающий темп не только в ускорении, но и на поворотах.
Оставить комментарий