Стартовало производство Audi e-tron

Сентябрь 28, 2018

Будущее Audi уже наступило: в сентябре на заводе в Брюсселе стартовало серийное производство модели Audi e-tron. Первый полностью электрический кроссовер Audi обладает достаточным запасом хода и отлично подходит для ежедневного использования. Благодаря возможности подключения к станциям быстрой зарядки мощностью до 150 кВт электромобиль уже через 30 минут готов продолжить путешествие.

The Charge world premiere of the Audi e-tron

Ярко-красный электромобиль цвета Misano Red полностью готов отправиться в путь. Когда первые экземпляры Audi e-tron бесшумно покидали сборочный конвейер, Петер Кёсслер (Peter Kössler), член правления AUDI AG, ответственный за производство и логистику, и Патрик Данау (Patrick Danau), управляющий директор завода Audi в Брюсселе, не могли отвести глаз.

The Charge world premiere of the Audi e-tron

«Audi e-tron — настоящий первопроходец, — убежден член правления AUDI AG Петер Кёсслер. — Он оснащен самыми передовыми технологическими решениями, например, виртуальными зеркалами заднего вида. Гармоничное сочетание таких традиционно сильных качеств Audi, как управляемость и динамика, с подобными инновациями — это воплощение нашего девиза „Превосходство высоких технологий“ (Vorsprung durch Technik), которое касается не только непосредственно автомобиля. Перед началом производства электромобилей наш завод в Брюсселе был модернизирован. Это первое в мире серийное производство в премиальном сегменте, получившее сертификат о нейтральных показателях выброса углекислого газа».

Завод Audi Brussels компенсирует все сопровождающие производство выбросы с помощью использования энергии из возобновляемых источников, а также за счет реализации экологических проектов.

The Charge world premiere of the Audi e-tron

«Для производства Audi e-tron компанией Audi были созданы и применены многочисленные разработки, к примеру, высокотехнологичная аккумуляторная батарея и система привода нового поколения. Также наши сотрудники переосмыслили, самостоятельно спланировали и внедрили множество изменений на этапах производства», — рассказал управляющий директор завода Audi Brussels Патрик Данау. Начиная с лета 2016 года, шаг за шагом осуществлялась обширная реконструкция кузовного цеха завода, окрасочного цеха и сборочной линии. Также было организовано собственное производство аккумуляторных батарей. Батареи для электромобилей поставляются к сборочной линии точно в нужный момент при помощи беспилотных транспортных систем. К сборке первой полностью электрической модели Audi также идеально подготовлены сотрудники завода в Брюсселе: они прошли более 200 000 часов специальной переподготовки и обучения.