Апрель 19, 2024

Вы находитесь здесь: / Гараж / Современные интеллектуальные технологии уже являются частью процесса производства Audi

Современные интеллектуальные технологии уже являются частью процесса производства Audi

Цель Audi — использовать самые передовые смарт-технологии уже в процессе производства новых автомобилей, чтобы весь процесс был еще эффективнее, устойчивее, безопаснее и, кроме того, чтобы все этапы производства можно было бы контролировать были онлайн. «Мы смотрим на производство в целом — от рабочего до полностью автоматизированного цикла. Мы внедряем процессы оцифровки, изучая широкий спектр инноваций, доступных в настоящее время, в сочетании с уникальными знаниями наших экспертов по автомобильному производству», — говорит Герд Уокер, член правления Audi AG, отвечающий за производство и логистику. Виртуальная реальность, 3D-моделирование, энергосберегающие автономные системы и роботы-собаки — вот лишь некоторые из интеллектуальных технологий, используемых в производственном процессе Audi.

Преимущества модульной сборки

Внедрение сборочных линий конвейерного типа определило порядок производства автомобилей более чем на сто лет. В настоящее время все чаще и чаще этого становится недостаточно. Широкий выбор моделей автомобилей и возможности персонализации делают продукцию все более разнообразной. «Модульная производственная платформа — это один из наших ответов на вызовы будущего. Мы используем цифровые технологии, чтобы облегчить работу наших сотрудников, сделав процесс более гибким и эффективным», — говорит Герд Уокер. Сотрудники осуществляют сборочный процесс на сборочных островах, куда необходимые комплектующие и материалы доставляются на автоматизированных транспортных средствах.

На заводе Audi в Ингольштадте проходит испытания новая сборка дверных панелей автомобилей — их автоматически подвозят прямо к месту сборки компонентов. Благодаря сокращению производственного времени и оптимизации процессов в некоторых случаях Audi удалось повысить производительность до 20 процентов. Например, солнцезащитные козырьки теперь может полностью установить один рабочий, что раньше выполнялось двумя или тремя из-за очень ограниченного времени на сборочной линии. Audi также может нанимать людей, которые больше не могут работать на конвейере из-за физических ограничений.

Smart Production: Audi uses virtual techniques to shape the design and development process from a production perspective. Journalists can experience the processes on site.

Виртуальные технологии в производстве

Виртуальные технологии позволяют быстро и эффективно просматривать версии моделей и варианты оснащения в различных условиях окружающей среды и освещения еще до фактического производства. Одна из целей состоит в том, чтобы производственный дизайн был максимально похож на оригинальный дизайн. Для этого эксперты просматривают эскизы дизайна от ранних этапов разработки модели до запуска производственного оборудования, чтобы понять, осуществимы ли они.

Большие экраны позволяют отображать автомобиль в реальном размере. Машины можно изображать реалистично и с освещением, тенями и отражениями, соответствующими законам физики. Audi все чаще использует 3D-моделирование, а также виртуальные очки, чтобы увидеть модели с разных точек зрения.

Преимущества виртуального планирования сборки в интеллектуальном производстве

Виртуальное планирование сборки экономит материальные ресурсы, а также обеспечивает инновационное и гибкое сотрудничество специалистов в разных местах. Кроме того, это позволяет обойтись без изготовления прототипов. В процессе сканирования создаются трехмерные облака точек, которые можно использовать для виртуальной визуализации оборудования и инфраструктуры. Программное обеспечение построено на основе искусственного интеллекта и машинного обучения. Это позволяет сотрудникам Audi виртуально перемещаться по сборочной линии. В настоящее время Audi в сотрудничестве с NavVis тестирует использование робота-собаки Spota для 3D-сканирования. С момента начала оцифровки в 2017 году была задействована площадь около 4 млн м2 и 13 заводов. Сканирование 100 000 м2, например, на заводе Audi A6 в Некарсульме, занимает около 3 недель при работе в одну смену. Эти цифровые двойники и решения Audi для виртуальной реальности позволяют в полной мере воспользоваться преимуществами оцифровки и визуализации.

Энергосбережение в производстве

Завод Audi в Ингольштадте ежегодно потребляет столько энергии, сколько весь город, поэтому важно анализировать данные о потреблении. Самостоятельно разработанный инструмент энергетического анализа помогает сделать производство устойчивым. Это позволяет обнаруживать высокое потребление энергии во время производства и «непроизводственного» процесса. В 2021 году Audi сэкономила около 37 000 МВтч энергии на заводе в Ингольштадте с помощью инструмента анализа энергопотребления и усовершенствований процессов.

Smart Production: Audi uses virtual techniques to shape the design and development process from a production perspective

Как и где Audi использует искусственный интеллект в производстве

Искусственный интеллект и машинное обучение являются неотъемлемой частью цифровой трансформации Audi и современного производства. Алгоритм на прессовом заводе в Ингольштадте позволяет находить дефекты деталей для их оперативного устранения. В другом пилотном проекте Audi использует искусственный интеллект для проверки сварных швов на заводе в Некарсульме. Для соединения всех компонентов кузова Audi A6 требуется около 5300 точек сварки. До сих пор производственный персонал использовал выборочный ультразвуковой анализ для контроля качества сварки, но теперь в кузовах моделей A6 и A7 используется углубленный анализ качества.

Что стоит за концепцией Edge Cloud 4 Production?

С помощью локального серверного решения Edge Cloud 4 Production компания Audi запускает полную автоматизацию производства. После успешных испытаний в производственной лаборатории Audi поддержка сотрудников будет возложена на три локальных сервера на заводе в Белингерхофе. Audi e-tron GT quattro и R8 производятся на одной конвейерной линии в Некарсульме. Audi хочет стать первым производителем в мире, который будет использовать этот тип централизованного серверного решения в производстве, зависящем от цикла.

Новые идеи для будущего цифрового производства

В области цифровизации Audi тесно сотрудничает с Мюнхенским техническим университетом и Институтом промышленной инженерии и организации Фраунгофера. «Автомобильная инициатива 2025» Audi (AI25) направлена на создание ведущей в мире сети компетенций в области цифровой трансформации и инноваций на заводах. AI25 задуман как генератор идей и важный шаг в цифровом переходе. Завод Audi в Некарсульме будет играть важную роль в качестве пилотного завода цифровой трансформации Volkswagen Group. Audi также использует производственную лабораторию в Гаймерсхайме для открытия новых и инновационных технологий и надежной интеграции их в производственные процессы. В тесном диалоге с пользователями специалисты проверяют пригодность новых решений для серийного производства.

Хештеги : # #

ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ:



Оставить комментарий

Your email address will not be published. Required fields are marked ( * ).

TiTANIUM - журнал для тех, кто, ценя комфорт и зная толк в хороших вещах, нуждается в интеллектуальной и духовной пище.

TiTANIUM — ваш путеводитель в мире высоких стандартов, предназначенный для натур взыскательных и искушенных.ваш гид по миру роскоши.

КОНТАКТЫ


Тел: + 371 29545294

улица Zalves, 35-K,
LV-1046,
Рига, Латвия


Связаться с нами