April 17, 2024
Состоялась мировая премьера нового Volkswagen Tiguan
Новое поколение Tiguan будет доступно на рынке с передовыми технологиями и привлекательным дизайном.
Плуг-ин гибридная система обеспечивает быструю зарядку аккумулятора постоянным током и возможность проехать около 100 километров на электроэнергии.
Салон с цифровой приборной панелью Digital Cockpit, экраном информационно-развлекательной системы, головкой приборов и новым переключателем режимов вождения обладает интуитивным интерфейсом и разработан с учетом отзывов клиентов.
Новая адаптивная система управления подвеской DCC Pro, взятая из премиум-класса, обеспечивает максимальный комфорт.
Volkswagen представил полностью новый Tiguan, который является третьим поколением успешной модели бренда. Tiguan в настоящее время является одной из самых популярных моделей Volkswagen в мире. С момента его дебюта осенью 2007 года этот компактный SUV выбрали более 7,6 миллиона человек. Новая модель будет доступна в Латвии уже в первой половине 2024 года.
Ответственный член совета по техническому развитию бренда Kai Grünitz указывает: «Основой инновационных технических характеристик третьего поколения Tiguan служит новейший этап развития модульной трансверсальной матрицы (MQB evo). Благодаря экономии, полученной на этапе разработки MQB evo, Volkswagen сделал современные технологии более доступными для сотен тысяч водителей, включая DCC Pro и новые гибридные двигатели, позволяющие проехать до 100 километров на электроэнергии.»
Новейшие технологии, представленные благодаря MQB evo, улучшают Tiguan во всех аспектах. Новая гибридная система позволяет более эффективно использовать этот SUV, предоставляя возможность проехать около 100 километров на электроэнергии. Кроме того, во всех версиях eHybrid зарядка переменным током будет происходить быстрее, и впервые будет доступна быстрая зарядка постоянным током в стандартной комплектации. Новая цифровая приборная панель Digital Cockpit, основанная на модульной матрице MIB4, отображает необходимую информацию и предоставляет доступ к цифровым службам и приложениям в автомобиле.
Концепция управления разработана с учетом простоты. Кроме того, такие новые системы, как пневматическая массажная функция передних сидений или IQ.LIGHT HD matrix передние фары, впервые использованные в Tiguan, были взяты из премиум-класса Touareg. Новая адаптивная система управления подвеской DCC Pro оптимизирует комфорт и динамику. Помимо этого, ассистент парковки Park Assist Pro с функцией дистанционной парковки (автоматической парковки и выезда из нее, которую водитель управляет снаружи с помощью мобильного приложения) и Trailer Assist (помощь при маневрировании с прицепом) входят в базовую комплектацию.
Гарантированно увеличенный багажник Tiguan
Длина нового Tiguan увеличилась примерно на три сантиметра. Высота, ширина и колесная база остались практически неизменными по сравнению с предыдущими моделями. Несмотря на небольшое увеличение длины SUV, вместимость багажного отделения увеличилась на 37 литров до 652 литров в случае, если багажное отделение заполнено до уровня задних сидений.
Новый Volkswagen Tiguan также отличается выразительным дизайном и улучшенной аэродинамикой. Особенно заметен передний конец автомобиля с ярко выраженными LED-фарами и горизонтальной полосой, покрытой стеклом. Новый дизайн передней части помог снизить коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля с 0,33 до 0,28. Силуэт автомобиля характеризуется спортивными «плечами» над колесными арками (с колесами диаметром до 20 дюймов). Новая горизонтальная светодиодная полоса придает характерное заключение задней части Tiguan.
Салон Tiguan полностью переработан и выделяется высококачественными материалами и обработкой. Новый дизайн салона интуитивно понятен, тесно интегрирован и имеет изысканный и продуманный дизайн. В нем представлена новая цифровая приборная панель Digital Cockpit (цифровая панель с экраном в формате горизонтального планшета), экран информационно-развлекательной системы размером 38 см (15 дюймов) с новой структурой меню и графикой, новая головка приборов и новый многозонный переключатель режимов вождения с встроенным OLED-дисплеем. Новый вращающийся переключатель с маленьким экраном можно использовать для регулировки профиля вождения, громкости радио или цвета подсветки салона. Кроме того, множество функций автомобиля и информационно-развлекательных систем можно легко настроить с помощью нового голосового ассистента IDA.
Разнообразие вариантов привода
Благодаря платформе MQB evo, Tiguan можно будет оснастить различными вариантами привода. Например, будут доступны турбодизельные (TDI), турбобензиновые (TSI), турбобензиновые с умеренной гибридной системой (eTSI) и гибридные системы (eHybrid), которые в будущем будут предлагаться только в сочетании с автоматической коробкой передач (DSG). Подобно моделям Volkswagen ID. и новому Passat, переключение передач можно будет выполнять с помощью переключателя, находящегося у руля.
Электронно управляемая подвеска для комфорта и динамики
MQB evo предоставляет основу для нового поколения подвески. Volkswagen переработал адаптивную систему управления подвеской DCC и предоставил DCC Pro с двухконтурными амортизаторами. Новая модель также будет оснащена системой Vehicle Dynamics Manager, представленной в нынешней Golf GTI. Эта система контролирует функции электронного блокировщика дифференциала (XDS) и компоненты регулируемых амортизаторов DCC Pro. Это обеспечивает больший комфорт и улучшенную производительность на крутых поворотах. Это делает управление автомобилем более стабильным, маневренным и точным.
Сиденья, предназначенные для длительных поездок
Новые сиденья ergoActive Plus с пневматической регулировкой поддержки поясницы в четырех направлениях и функцией массажа с десятью камерами давления соответствуют высшим стандартам Tiguan. Кроме того, доступна функция автоматического включения обогрева или вентиляции сидений при определенной внешней температуре.
Передние фары HD впервые в модели Tiguan
Tiguan стал первой моделью MQB, оснащенной недавно разработанными передними фарами IQ.LIGHT HD matrix. Интерактивная система освещения была разработана также для премиум-класса Touareg, поэтому обе SUV имеют одинаковый базовый дизайн передних фар. HD означает High Definition или высокое разрешение и представляет собой 38 400 светодиодов (19 200 светодиодов в каждой фаре), которые обеспечивают новый уровень освещения дороги и окружающей среды, улучшая комфорт и безопасность.
Системы помощи высокой производительности
Tiguan будет поставляться с несколькими системами помощи в стандартной комплектации. Кроме того, включены Side Assist (система помощи при смене полосы движения), Front Assist (автономная система экстренного торможения), Lane Assist (система помощи при удержании полосы движения) и Rear View (система заднего вида с камерой). В дополнительном оборудовании доступны также различные системы, включая Park Assist Pro с функцией дистанционной парковки (автоматической парковки и выезда из нее, которую водитель может управлять с помощью мобильного приложения), а также Trailer Assist (систему помощи при маневрировании с прицепом).
Больший багажный отсек Tiguan
Новый Tiguan стал немного длиннее. Высота, ширина и колесная база остались практически неизменными по сравнению с предыдущими моделями. Несмотря на небольшое увеличение длины, вместимость багажного отсека увеличилась на 37 литров до 652 литров, если багажник заполнен до уровня задних сидений.
Оставить комментарий