Июль 18, 2024

Вы находитесь здесь: / Гараж / Skoda Kodiaq Selection: эволюция семейного кроссовера

Skoda Kodiaq Selection: эволюция семейного кроссовера

Сегодня мы представляем вашему вниманию третье поколение Škoda Kodiaq Selection 2.0 TDI, снабженного двигателем мощностью 142 кВт, 7-ступенчатой коробкой передач DSG и полным приводом 4×4. Нашей задачей было- провести тщательное тестирование этого автомобиля на дороге, оценить его комфорт, управляемость и выявить отличия от предыдущей модели.

Экстерьер

Обновленный Kodiaq выглядит очень брутально. Интересно отметить, что Škoda смогла сохранить внешний облик Kodiaq, при этом снизив коэффициент лобового сопротивления с 0,33 до 0,28. Это значительное улучшение, которое обеспечивает улучшенную топливную экономичность.

В нижней части бампера обращает внимание решетка в виде сот. Фары оснащены ходовыми огнями в фирменном стиле Škoda Crystal Lighting.  Это светодиодные фары с матричной технологией. В качестве опции вы можете получить подсветку, проходящую по середине решетки, фары с опциональными матричными светодиодами. У нас такой не оказалось. Кроме того, вы также получаете особые поворотники. Сзади совершенно новый дизайн фонарей, который выглядит очень скульптурно. Теперь в задней части огромная надпись Škoda, которая занимает значительную площадь.

По сравнению с предыдущей моделью, новый Kodiaq выглядит более динамично и стильно. В целом, стиль у Kodiaq Selection действительно очень крутой.

Первые впечатления

Kodiaq приятно удивляет своим просторным салоном, улучшены материалы отделки и эргономика салона. Интересной деталью, как отмечают сами производители, является выгнутая под углом дверная ручка. Мне она показалась крайне неудобной для тех, у кого рука крупнее обычной. Есть еще один интересный элемент декора — руль с открытыми спицами, который сохраняет привычный и узнаваемый дизайн. На руле все еще реальные кнопки и регуляторы, например, для управления обогревом руля. С их помощью можно управлять цифровой панелью приборов. Это хорошая идея.

Экраны в Škoda Kodiaq начинаются с диагонали 10 дюймов или больше, как в нашем случае, 13 дюймов. Слева цифровые приборы диагональю 10,25 дюймов. Подрулевые лепестки по-прежнему присутствуют, а рычаг переключения передач был перемещен вверх. Панель также имеет структурированное и мягкое покрытие, что приятно.

Да, здесь также присутствует механический регулятор температуры, а насечки на нем обеспечивают удобное управление температурой. Это просто и экраны внутри регулятора выглядят очень круто. При нажатии этой кнопки включается подогрев сиденья. Повторное нажатие включает охлаждение, а еще одно нажатие возвращает к настройке температуры. Есть также возможность управлять режимами движения, что является интересной особенностью. Кроме того, здесь можно изменять масштаб карты. В целом, всё это очень интересно.

Сидения обеспечивают отличную боковую поддержку, что особенно важно для долгих поездок. В салоне достаточно места над головой, даже для водителей выше среднего роста. Материалы, использованные для отделки, приятны на ощупь, а электрическая регулировка сидений + массаж в кресле водителя добавляет комфорта. Однако регулировка руля по-прежнему осуществляется механически. Новинкой является двухсекционный бардачок, который помимо основного отделения имеет верхний отсек для мелочей.

Простор и комфорт

Главное преимущество Kodiaq — просторный салон с тремя рядами сидений, что делает его идеальным выбором для семейных поездок. Второй ряд сидений впечатляет своей функциональностью и комфортом. Сиденья регулируются по наклону спинки и перемещаются вперед-назад для обеспечения удобства пассажирам третьего ряда. Пассажиры второго ряда имеют отдельные регуляторы климата и порты USB-C для зарядки устройств. В новой модели увеличено пространство для пассажиров третьего ряда, что особенно важно для комфортного путешествия всей семьей. Третий ряд сидений в новом Skoda Kodiaq предлагает улучшенное пространство и комфорт для пассажиров. Благодаря оптимизированной конструкции, в нем теперь больше места для ног и плеч. Для удобства доступа к третьему ряду можно легко складывать и сдвигать сиденья второго ряда.

Двигатель

Новый двигатель 2.0 TDI в модели Škoda Kodiaq представляет собой значительное обновление по сравнению с предыдущей версией. Но что делает его действительно уникальным, так это впервые применяемая система мягкого гибрида. Эта технология позволяет эффективнее использовать энергию при торможении и ускорении, что в итоге способствует снижению расхода топлива и выбросов вредных веществ.

Кроме того, новый двигатель отличается улучшенной динамикой и отзывчивостью благодаря оптимизированным системам управления и впрыску топлива. Это позволяет автомобилю разгоняться до средних и высоких скоростей с легкостью и без лишнего усилия. При этом двигатель остается достаточно экономичным, что делает Skoda Kodiaq привлекательным выбором для тех, кто ценит сочетание производительности и эффективности.

Таким образом, новый двигатель 2.0 TDI в Skoda Kodiaq не только обеспечивает высокую производительность, но и является важным шагом в направлении более экологически чистого и энергоэффективного транспорта.

В движении

Разгон и поведение на трассе в режиме «Спорт». В принципе… неплохо! Конечно, это не самый шустрый мотор. И он скорее для дальних комфортных поездок, чем для гонок по трассе: разгон до сотни по паспорту чуть меньше 10 секунд.

Система DCC+ позволяет настроить подвеску в индивидуальном режиме от комфортного до спортивного. Новая двухклапанная технология реально дарит невероятный комфорт. Это крутая штука, я бы вообще всегда ездил в комфорте, а руль поставил бы в спортивный режим. Получился бы индивидуальный режим: максимально комфортная подвеска, но при этом руль с хорошей обратной связью. Ну, конечно, это не самый спортивный кроссовер в мире. От Kodiaq такого и не ждут, особенно на круговом движении. Зато благодаря новой, еще более комфортной подвеске DCC+, «Шкода» реально подняла планку. Мне нравится, как все это сочетается. Дополнительная шумоизоляция и улучшенная подвеска делают машину в целом еще комфортнее. Это, пожалуй, два главных отличия новой Kodiaq от предыдущей версии. Ну, а теперь

Система Travel Assist включает в себя различные помощники на дороге, такие как система контроля слепых зон и круиз-контроль. При включении поворотника боковое зеркало мигает, предупреждая о наличии объекта в слепой зоне, что повышает безопасность на дороге. Круиз-контроль легко активируется и управляется, обеспечивая комфортное вождение. Пользователь может легко включать и выключать различные ассистенты, что делает вождение более удобным и настраиваемым под его потребности. Система Travel Assist предлагает самый продвинутый круиз-контроль, который способен регулировать скорость и удерживать автомобиль в полосе, повышая уровень безопасности.

Расход топлива

Расход топлива в новом Škoda Kodiaq впечатляет. На автобане при скорости 100 км/ч он составил всего 6,0 литра на 100 километров. Это впечатляющий результат, который делает автомобиль очень экономичным в использовании. В городском режиме расход топлива, конечно, бнемного выше, но все равно останется на уровне, приемлемом для автомобиля этого класса. При смешанном цикле (город/трасса) расход будет примерно на литр больше, что соответствует примерно 5 милям на галлон меньше. Это уже более реалистичная цифра, которая делает Skoda Kodiaq одним из самых экономичных в своем классе.

Вывод

Škoda Kodiaq Selection 2.0 TDI 142 kW 7 DSG 4×4 представляет собой эволюцию семейного кроссовера, сочетающую в себе просторный и комфортный салон, современный дизайн, динамичные характеристики и передовые технологии. Улучшенная эргономика и качественные материалы делают интерьер более привлекательным и функциональным. Двигатель стал мощнее, обеспечивая более уверенные ускорения, а система мягкого гибрида помогает снизить расход топлива. Система DCC+ и Travel Assist добавляют уровень комфорта и безопасности, делая Skoda Kodiaq одним из лучших выборов в своем классе. Таким образом, новое поколение Kodiaq предлагает элегантное и роскошное вождение, подтверждая свою репутацию как один из лидеров на рынке семейных автомобилей.

Хештеги : # # #

ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ:



Оставить комментарий

Your email address will not be published. Required fields are marked ( * ).

TiTANIUM - журнал для тех, кто, ценя комфорт и зная толк в хороших вещах, нуждается в интеллектуальной и духовной пище.

TiTANIUM — ваш путеводитель в мире высоких стандартов, предназначенный для натур взыскательных и искушенных.ваш гид по миру роскоши.

КОНТАКТЫ


Тел: + 371 29545294

улица Zalves, 35-K,
LV-1046,
Рига, Латвия


Связаться с нами