May 03, 2024
Отдать швартовы!
Latitude Yachts спустила на воду первый в мире полностью электрический речной паром на «воздушной подушке».
В мире уже действуют паромы на электрической тяге, но все они тихоходные и требуют долгой зарядки аккумуляторных батарей. При более высокой скорости монокорпусный паром создает высокую волну, которая размывает берега и причалы. В произведенном в Риге пароме BB Green решены все вышеуказанные проблемы.
BB Green превосходит действующий сегодня транспорт внутренних вод по скорости, весу и технологическим решениям, позволяя осуществлять регулярные перевозки с минимальным временем простоя. Проект разработан норвежской компанией SES Europe AS по запатентованной ими технологии воздухоопорного судна (Air Supported Vessel technology, ASV). Строительство уникального «зеленого» речного парома было доверено рижскому предприятию Latitude Yachts.
«Нас выбрали в качестве производителей в международном тендере, так как мы способны реализовать новейшие технологические решения на высочайшем уровне. Несмотря на риск нехватки рабочих рук, так как весь персонал верфи занят постройкой двух 53-метровых многокорпусных супер-яхт, которые мы спускаем на воду в мае, мы приняли вызов, изыскали резервы и выполнили заказ в срок», — рассказывает Валдис Ирбе, владелец Latitude Yachts.
Первое судно, построенное по «зеленой» технологии, — тестовое. Его предназначение – доказать теоретические расчеты. Полная версия будет иметь более мощные батареи. Таким образом, например, путь от Вецаки до набережной 11 ноября составит около 14 минут. BB Green призван не только улучшить экологию любого города, но и увеличить эффективность транспорта внутренних вод.
После испытаний в Риге BB Green будет продемонстрирован в Стокгольме, Амстердаме и Роттердаме.
Оставить комментарий