Новый Jaguar F-PACE: роскошный, интеллектуальный, электрофицированный

Сентябрь 22, 2020

Новый выразительный внешний вид, прекрасно оформленный обновленный салон, информационно-развлекательная система Pivi Pro последнего поколения и однорядный четырех- или шестицилиндровый двигатель, который также может быть объединен с технологией подзаряжаемого гибридного автомобиля (PHEV) и мягкой гибридной технологией (MHEV) — это лишь некоторые характеристики роскошного, интеллектуального и эффективного нового автомобиля Jaguar F-PACE. При выборе полностью электрифицированного режима этот подзаряжаемый гибридный автомобиль (PHEV) с четырехцилиндровым двигателем мощностью 404 л.с. сможет проехать до 53 км.

Благодаря новому элегантному капоту с более широким изгибом и более гладкими и четко очерченными поверхностями новый дизайн придает отмеченному наградами мощному кроссоверу повышенной проходимости F-PACE более стильный и уверенный вид. Новый капот также позволяет сократить количество видимых выступов на передней части автомобиля, тем самым придавая ему еще более внушительный вид.

Совершенно новый, прекрасно оформленный обновленный дизайн салона

Совершенно новый дизайн салона F-PACE отличается ощущением покоя и возвышенной роскоши, улучшенными возможностями подключения и большей изысканностью. Новый дизайн водительского места еще более смелый и динамичный, и еще больше ориентирован на водителя. Новая спортивная центральная консоль, которая также включает приборную панель, может быть оснащена дополнительным беспроводным зарядным устройством и более вместительным отсеком для консоли.

В основе нового салона — полностью интегрированный центральный 11,4-дюймовый сенсорный экран с высоким разрешением на изогнутом стекле, заключенный в элегантную рамку из магниевого сплава. Этот экран используется для управления новой информационно-развлекательной системой Pivi Pro. Изящные элементы отделки (вставка в верхней части двери и «крышка рояля» по всей ширине приборной панели) изготовлены из аутентичных материалов, таких как дерево с открытой пористостью и алюминий. Самое пристальное внимание уделяется каждой детали, включая вставки среднечастотных динамиков с лазерной гравировкой и металлический поворотный диск системы выбора режимов вождения JaguarDrive Control.

Мощная гибридная подзарядка и ходовые качества автомобиля

Новый F-PACE может быть оснащен силовым агрегатом P400e с технологией подзаряжаемого гибридного автомобиля (PHEV), а также новейшими четырехцилиндровыми и новыми однорядными шестицилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями Ingenium. Кроме того, впервые на некоторых двигателях доступна мягкая гибридная система силового агрегата электромобиля (MHEV). Все версии модели F-PACE оснащены интеллектуальной полноприводной системой и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Доступны следующие варианты силовых агрегатов:

Дизельный двигатель:

2-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 163 л. c. с мягкой гибридной технологией (MHEV) и турбонаддувом, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, полный привод
2-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 204 л. c. с мягкой гибридной технологией (MHEV) и турбонаддувом, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, полный привод
3-литровый 6-цилиндровый двигатель мощностью 300 л. c. с мягкой гибридной технологией (MHEV) и турбонаддувом, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, полный привод

Бензиновый двигатель:

2-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 250 л. c. с турбонаддувом, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, полный привод
3-литровый 6-цилиндровый двигатель мощностью 400 л. с. с мягкой гибридной технологией (MHEV), электрическим нагнетателем и турбонаддувом, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, полный привод
2-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 404 л. c. с технологией подзаряжаемого гибридного автомобиля (PHEV) и турбонаддувом, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, полный привод

Двухлитровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель и электродвигатель мощностью 105 кВт, установленные на новой усовершенствованной гибридной (PHEV) модели, вырабатывают 404 л. с. и 640 Н-м крутящего момента. Усовершенствованный электродвигатель работает от литий-ионного аккумулятора мощностью 17,1 кВт-ч, тем самым способствуя снижению выбросов CO₂ от 49 г/км* и улучшению экономии топлива от 2,2 л на 100 км (до 130,2 миль на галлон)*. Кроме того, такой двигатель обеспечивает впечатляющий разгон от 0 до 100 км/ч всего за 5,3 секунды (от 0 до 60 миль в час за 5,0 секунд).

В пунктах быстрой зарядки (32 кВт постоянного тока) аккумулятор автомобиля зарядится от 0 % до 80 % всего за 30 минут, а при подключении к домашнему настенному зарядному устройству мощностью 7 кВт зарядка аккумулятора от 0 % до 80 % займет всего два часа.

В усовершенствованной мягкой гибридной технологии (MHEV), которая доступна на четырех- и шестицилиндровых дизельных двигателях и устанавливается по заказу на шестицилиндровых бензиновых силовых агрегатах, используется пусковой генератор с ременным приводом (BiSG) для сбора энергии, которая обычно теряется при замедлении и торможении. Эта энергия затем хранится в отдельном 48-вольтном литий-ионном аккумуляторе, после чего разумно перераспределяется и используется вместе с двигателем при разгоне автомобиля, а также для усовершенствования системы «стоп-старт».

Все версии данной модели оснащены 8-ступенчатой коробкой передач Jaguar, которая управляется с помощью рулевого колеса с подрулевыми переключателями. Все это также помогает обеспечить дополнительное взаимодействие с водителем.

Полноприводная система входит в стандартную комплектацию всех версий модели F-PACE, а программное обеспечение Intelligent Driveline Dynamics (IDD) обеспечивает работу заднеколесного привода с возможностью практически мгновенно распределять крутящий момент на отдельные оси в зависимости от условий вождения.

Передовые системы связи

Новая модель F-PACE имеет усовершенствованную конструкцию кузова Jaguar (Electronic Vehicle Architecture, также известную как EVA 2.0). Эта конструкция включает в себя ряд новых технологий, которые позволяют поддерживать связь с окружающим миром и обеспечить соответствие автомобиля последнему слову техники.

Доступ к новейшей информационно-развлекательной технологии Pivi Pro осуществляется через совершенно новый 11,4-дюймовый сенсорный экран с высоким разрешением на изогнутом стекле. Ключевые преимущества этой технологии включают более высокое разрешение, экран, который в три раза ярче и на 48 % больше, чем предыдущий 10-дюймовый экран, а также упрощенную структуру меню, которая позволяет водителю просматривать и выполнять до 90 % общих задач на главном экране в одно или два касания.

Чтобы помочь водителю быстро получить доступ ко всей необходимой информации, новая модель F-PACE также оснащена новым 12,3-дюймовым интерактивным дисплеем водителя с высоким разрешением, улучшенной графикой и настраиваемой раскладкой, который отображает полноэкранную навигационную карту с пошаговыми инструкциями, цифровые номеронабиратели, мультимедиа, список контактов и сведения об информационно-развлекательной системе. В сочетании с дополнительной функцией приборной панели на ветровом стекле Head-up Display новый F-PACE позволяет водителям получать всю необходимую информацию, не отвлекаясь при этом от вождения.

Первые экземпляры нового автомобиля F-Pace прибудут в Латвию в конце этого года.