Июнь 14, 2024

Вы находитесь здесь: / Гараж / Новый, еще более мощный Porsche Taycan: лучше почти по всем параметрам

Новый, еще более мощный Porsche Taycan: лучше почти по всем параметрам

Компания Porsche осуществила обширное обновление электрического автомобиля Taycan – новые версии этой модели отличаются большей мощностью и дальностью хода, более быстрым разгоном и ускоренной зарядкой. Также улучшен дизайн новых Taycan и более заметно дифференцированы модели Turbo, сообщает компания.
Сразу после выхода на рынок новые модели со всеми тремя вариантами кузова будут предлагаться с обширными модификациями – спортивный седан “Taycan”, универсальный Taycan Cross Turismo, который доступен с внедорожным пакетом, и спортивный, но в то же время практичный Taycan Sport Turismo.

Все модели доступны с задним и полным приводом. Все версии Taycan имеют еще более обширное оборудование в стандартной комплектации и оснащены системой Porsche Driver Experience последнего поколения с улучшенной концепцией дисплея и управления. Обновленные версии появятся в центрах Porsche весной 2024 года.

На пути к серийному производству инженеры-разработчики и тестовые пилоты на закамуфлированных тестовых автомобилях проехали более 3,6 млн км по всему миру, чтобы продолжить совершенствование первого полностью электрического спортивного автомобиля Porsche. К настоящему моменту компания произвела почти 150 000 автомобилей Taycan, и основными его рынками являются США, Великобритания, Германия и Китай.

“Впервые представив Taycan в конце 2019 года, мы открыли новую эру электромобильности. Эта модель сразу же зарекомендовала себя как революционная и инновационная в сегменте электрических автомашин. Теперь мы продолжаем историю успеха значительно обновленным Taycan. Модельная линейка достигла новых высот в плане производительности, исключительной динамики и удовольствия от вождения. В то же время мы сумели значительно повысить экономичность, запас хода, повседневную практичность и комфорт”, – говорит руководитель модельного ряда Кевин Гик.

Еще более высокая производительность

Все обновленные модели разгоняются гораздо быстрее своих предшественников. Два примера вариантов моделей с отличающимися спецификациями: Taycan и Taycan Turbo S как спортивные седаны разгоняются с 0 до 100 км/ч всего за 4,8 и 2,4 секунды соответственно. Это на 0,6 и 0,4 секунды быстрее их предшественников.

С помощью новой функции push-to-pass*, которая включена в пакет Sport Chrono, в зависимости от модели всего одним нажатием кнопки за 10 секунд можно увеличить мощность вплоть до 70 кВт. Увеличение скорости разгона, как правило, достигается за счет более высокой производительности системы. Например, мощность базовой модели Taycan – на 60 кВт больше, чем раньше, а у модели Taycan Turbo S с функцией старта Launch Control это дополнительно еще 140 кВт. Таким образом, мощность системы топовой модели увеличивается до 700 кВт/952 л.с.

Запас хода – более чем на 35% больше, чем у предшественника

В зависимости от варианта кузова и двигателя запас хода новой модели по WLTP увеличился до 678 км, что на 175 км или 35% больше по сравнению с предыдущей моделью Taycan.

Обновленный Taycan не только требует меньше остановок для зарядки во время длительных поездок, чем его предшественник, но и быстрее заряжается. Например, на 800-вольтовых зарядных станциях постоянного тока автомобиль может заряжаться с мощностью до 320 кВт, что на 50 кВт больше, чем раньше. Окно быстрой зарядки нового производительного аккумулятора (Performance Battery) значительно расширено. Это означает, что мощность зарядки свыше 300 кВт может поддерживаться в течение пяти минут и даже при низких температурах достигается очень высокая мощность зарядки.

В зависимости от индивидуального стиля вождения и других переменных факторов это может вдвое по сравнению с предшественником сократить время, необходимое для зарядки аккумулятора автомобиля с 10% до 80%. В Taycan первого поколения время зарядки с 10% до 80% при температуре 15 градусов Цельсия составляет 37 минут. В тех же условиях обновленному “Taycan” требуется всего 18 минут, несмотря на увеличенную емкость аккумулятора. Общая емкость аккумулятора Performance Battery Plus теперь увеличена с 93 до 105 кВт·ч.

Новое активное шасси

Все обновленные модели Taycan оснащены в стандартной комплектации адаптивной пневматической подвеской. Новую подвеску Porsche Active Ride можно опционально заказать для полноприводных версий. Эта система обеспечивает превосходный баланс между комфортом и динамикой езды.

Благодаря этой подвеске кузов Taycan постоянно поддерживается в ровном положении, даже при динамичном торможении, поворотах и ускорении. Система практически полностью амортизирует неровности. В динамичных ситуациях подвеска Porsche Active Ride обеспечивает почти идеальную связь с дорогой благодаря сбалансированному распределению нагрузки на колеса. Если активирован соответствующий режим, подвеска может компенсировать крены и качение, чтобы снизить действие ускоряющей силы на пассажиров.

Обширные меры по повышению эффективности

Одновременное повышение производительности и эффективности нового Taycan обусловлено целым рядом факторов – усовершенствованная трансмиссия с новым двигателем на задней оси, мощность которого на всех моделях на 80 кВт выше, чем у предшествующих моделей, модифицированный импульсный инвертор с оптимизированным программным обеспечением, более мощные аккумуляторы, пересмотренная система терморегулирования, тепловой насос нового поколения, а также преобразованная стратегия рекуперации и полного привода.

Максимальная мощность рекуперации при замедлении скорости увеличена более чем на 30% – с 290 до 400 кВт. В стандартную комплектацию всех вариантов входят аэродинамически оптимизированные диски и шины с пониженным сопротивлением качению. Для этого были специально разработаны новые 21-дюймовые диски и шины.

Значительно улучшенное оснащение при меньшем весе

Несмотря на то, что вес новых моделей уменьшился на 15 кг**, стандартное оборудование стало еще более разнообразным, чем раньше. Теперь в стандартную комплектацию нового Taycan входит особое освещение в салоне, создающее уютную атмосферу, функция ParkAssist с камерой заднего вида, электрически складывающиеся наружные зеркала с подсветкой, подогрев передних сидений, Porsche Intelligent Range Manager (PIRM), тепловой насос с новой системой охлаждения, подставка для беспроводной зарядки смартфона, порты для электрозарядки со стороны водителя и переднего пассажира, переключатель режимов движения и Power Steering Plus.

Базовые модели Taycan в стандартной комплектации теперь также оснащены адаптивной пневматической подвеской и алюминиевыми накладками на пороги дверей. В дополнение к обновленному оборудованию улучшенная спецификация включает в себя также аккумулятор увеличенной емкости, но меньшего веса.

Еще более привлекательный дизайн

Благодаря новому дизайну передней и задней части с новыми фарами и задними фонарями специалисты Style Porsche еще больше отточили чистый, пуристский дизайн Taycan. Новые передние крылья и более плоские фары теперь еще больше подчеркивают ширину автомобиля.

Новые передние фары оснащены технологией HD matrix высокого разрешения с детализированной оптикой и в темное время суток отображают характерную для бренда четырехточечную графику. Логотип Porsche в задней световой полосе выполнен в трехмерном дизайне, напоминающим стекло. Впервые доступна его версия с подсветкой и анимацией приветствия/начала движения.

Среди других примечательных особенностей дизайна – акцентный цвет Turbonite, благодаря которому модели Turbo и Turbo S выделяются на фоне других версий и снаружи, и внутри.

Обновленная концепция управления и дисплея

Панель приборов, центральный дисплей и доступный опционально дисплей для пассажира имеют оптимизированный пользовательский интерфейс с дополнительными функциями. Переключатель режимов на рулевом колесе теперь входит в стандартную комплектацию. Для моделей Taycan с пакетом Sport Chrono и аккумулятором “Performance Battery Plus” на переключателе режимов имеется специальная кнопка “push-to-pass”.

С помощью нового рычага управления, расположенного слева за рулевым колесом, управление системами помощи водителю стало еще более интуитивным. Система Apple CarPlay еще более глубоко интегрирована в дисплеи и функции автомобиля. Новая функция In-Car Video обеспечивает стриминг видео на центральный дисплей и дисплей пассажира.

Хештеги : # #

ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ:



Оставить комментарий

Your email address will not be published. Required fields are marked ( * ).

TiTANIUM - журнал для тех, кто, ценя комфорт и зная толк в хороших вещах, нуждается в интеллектуальной и духовной пище.

TiTANIUM — ваш путеводитель в мире высоких стандартов, предназначенный для натур взыскательных и искушенных.ваш гид по миру роскоши.

КОНТАКТЫ


Тел: + 371 29545294

улица Zalves, 35-K,
LV-1046,
Рига, Латвия


Связаться с нами