April 17, 2024
Новый электрический Taycan достиг рекордного запаса хода в реальных условиях – 587 километров
Новый автомобиль Taycan, который еще только поступит в серийное производство, прошел первые тест-драйвы между Лос-Анджелесом и Сан-Диего, продемонстрировав впечатляющий запас хода электрического спорткара нового поколения – до 587 километров, сообщает компания Porsche. Taycan во время тест-драйва убедительно демонстрировал значительно возросший потенциал запаса хода. Практические испытания проводились на межштатных шоссе номер 405 и 5 в Южной Калифорнии.
Уже в ближайшее время Porsche представит на рынке новую, значительно обновленную версию Taycan. Новые варианты модели предлагают больший запас хода, а также более быстрый и надежный процесс зарядки. Во время первого теста на дальность хода по маршруту Лос-Анджелес – Сан-Диего – Лос-Анджелес предсерийные модели продемонстрировали намного более высокую эффективность, чем их предшественники. Полностью электрические спортивные автомобили преодолели на одной зарядке аккумулятора по дорогам общего пользования до 587 километров.
“У особенно эффективного спортивного седана Taycan с большим аккумулятором общий запас хода в этом практическом тесте составил до 587 километров. Это превосходный результат. Испытание на дальность хода в Южной Калифорнии наглядно продемонстрировало, насколько эффективен обновленный Taycan. Мы продолжаем концентрироваться на нашей стратегии “быстрой езды” в сфере электромобильности – остановки на быструю зарядку в сочетании с большим запасом хода в реальных условиях, что обеспечивается эффективным приводом”, – говорит вице-президент модельного ряда Кевин Гик.
Испытания на дальность хода проводились в повседневных условиях. Двенадцать представителей международных СМИ в течение трех дней перемещались на четырех новых моделях автомобиля по межштатным шоссе номер 405 и 5 между южнокалифорнийскими мегаполисами Лос-Анджелесом и Сан-Диего. Команды ехали с максимальной разрешенной на межштатных автомагистралях скоростью 120 километров в час. Все четыре тестовых автомобиля были оснащены более емким аккумулятором Plus (Performance Battery Plus).
Автомобили заряжались на зарядной станции Electrify America в пригороде Лос-Анджелеса Торрансе. Здесь Taycan продемонстрировал зарядку мощностью более 300 кВт и несколько раз сумел зарядиться с 10% до 80% быстрее, чем за 20 минут. В ходе этого теста наблюдались также значительно улучшенные показатели производительности зарядки, необходимого для начала зарядки времени и общего времени зарядки.
С момента запуска в серийное производство Porsche собрала уже почти 150 000 автомобилей Taycan. Основными рынками этой модели в настоящее время являются США, Великобритания, Германия и Китай. Мировая премьера значительно обновленного Taycan состоится через несколько дней.
Оставить комментарий