Nissan возродил свой первый купе-кроссовер JUKE

Март 13, 2020

Яркие, жизнерадостные цвета, нетрадиционный, вдохновленный Лондоном дизайн, комфортабельный салон, удобная езда и разумная цена – это главные причины, почему созданный Nissan десять лет назад “чудной” JUKE стал настоящим бестселлером. В этом году Европу начинает покорять совершенно новая версия изобретенного японцами купе-кроссовера.

“Людям всегда нравились универсальные, вместительные авто с достойной мощностью. После премьеры Nissan JUKE ясно, что новая комбинация “выглядит как купе (coupe), но на самом деле стильный кроссовер (crossover)” подходит и для активной жизни в городе, и для поездок на природу”, – рассказывает руководитель отдела торговли автодилера Norde Эдуард Птичкин.

Тогда JUKE произвел настоящий переворот в автоиндустрии, и недаром за десять лет продано более миллиона этих авто, а сегодня купе-кроссоверы предлагает едва ли не каждый уважающий себя автопроизводитель. По сравнению, например, с SUV у автомобилей этой категории меньше двигатели, более низкие эксплуатационные расходы, более эффективный расход топлива и более ощутимый уровень комфорта.

Интересно, что новая версия Nissan JUKE создана для Европы. Ее дизайн разработан в европейской студии дизайна Nissan в центре Лондона, а производятся автомобили на крупнейшем в Великобритании автозаводе в Сандерленде. По подсчетам самого производителя, около 70% машин продается в Европе, остальные – на внутреннем британском рынке.

“Прелесть нашей работы заключается в том, что мы черпаем вдохновение у столь многих людей и мест. Создавая новый JUKE, мы сотрудничали не только с Европейским техническим центром Nissan и коллегами из Японии, но и искали вдохновение в столь многообразном дизайнерском и художественном ландшафте Лондона”, – говорит дизайнер Nissan по цвету, материалам и отделке Карина Джиачетти.

Несомненно, дизайн JUKE стал более утонченным, а салон автомобиля – более просторным, чем у предшественника. Тем не менее автомашину все также украшают иконические круглые фары дневного света. Доступны различные цветовые комбинации кузова, крыши и отделки салона, что позволяет сделать машину очень личной.

Немного изменились и техническое характеристики этого шустрого японского авто. Совершенно новый Nissan JUKE на 75 мм длиннее (4210 мм), 35 мм (1800 мм) шире и на 30 мм выше (1595 мм). Объем багажного отделения составляет 442 литра. Одновременно вес машины на 23 килограмма меньше, чем у предыдущей версии. Nissan JUKE оснащен однолитровым трехцилиндровым бензиновым турбодвигателем DIG-T, мощность которого составляет 117 л. с. Автомобиль доступен с шестиступенчатой механической или семиступенчатой автоматической коробкой передач и несколькими режимами движения, поэтому водитель может без особых усилий подстроить свой стиль вождения под любой сценарий на дороге.

JUKE напичкан новейшими технологиями Nissan, например, улучшенной технологией “ProPILOT” (система автономного вождения), адаптивным круиз-контролем, системами распознавания дорожных знаков, пешеходов и велосипедистов, автоматического торможения, контроля слепых зон и удержания полосы движения. Также в машине имеется информационно-развлекательная система “NissanConnect” с восьмидюймовым сенсорным экраном. Помимо прочего, она позволяет разблокировать автомобиль с помощью смартфона.

“Nissan с его экстравагантным JUKE был первым, кто проложил путь для новой категории автомобилей – купе-кроссоверов. И JUKE всегда будет первым, показывая направление ее дальнейшего развития”, – подчеркивает Э. Птичкин.