April 22, 2026
Модернизированный Audi RS 3 установил новый рекорд круга на Нюрбургрингской трассе
Франк Штиплер установил новый рекорд круга для компактных автомобилей на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе на модернизированном Audi RS 3. Гоночный и тест-пилот Audi Sport показал впечатляющее время – 7:33,123 минуты, превысив текущий рекорд в этом классе более чем на пять секунд. Это очередное доказательство того, что обновленный мощнейший автомобиль серии A3 вновь оказался самым быстрым в своем классе. Рекорд был установлен на предсерийной модели, а мировая премьера нового Audi RS 3 ожидается в конце этого лета.
Секрет успеха
Рекорд удалось достичь благодаря оптимизированной способности прохождения поворотов, что позволяет новому RS 3 еще быстрее и контролируемее демонстрировать свою маневренность. Франк Штиплер объясняет: «Это было ключом к нашему успеху. Новый RS 3 охотно входит в повороты благодаря точной настройке, включая векторизацию тормозного момента, что позволяет автомобилю лучше позиционироваться на выходе из поворота. Это обеспечивает меньший угол поворота от середины до выхода из поворота, уменьшая трение и обеспечивая более раннее ускорение, что позволяет достигать большей скорости на каждой следующей прямой».
Исключительная динамика вождения
Исключительная динамика вождения автомобиля обеспечивается взаимодействием между распределителем крутящего момента с полностью изменяемым распределением момента между задними колесами, электронной системой стабилизации, контролем момента для каждого колеса (векторизация тормозного момента) и спортивной подвеской RS с адаптивным контролем амортизаторов. Модульный контроллер динамики автомобиля, благодаря улучшенному алгоритму, теперь с еще большей чувствительностью соединяет данные от всех компонентов, связанных с боковой динамикой.
Мощный двигатель
Мощность по-прежнему обеспечивает легендарный пятицилиндровый двигатель мощностью 400 л.с. и крутящим моментом 500 Нм. В сочетании с полусликовыми шинами Pirelli P Zero Trofeo R, 19-дюймовой керамической тормозной системой, спортивной подвеской RS с адаптивным контролем амортизаторов и оптимизированной конфигурацией шасси, двигатель 2,5 TFSI теперь помогает RS 3 еще энергичнее проходить повороты на трассе. Все это дополняет характерный и выразительный звук двигателя, обеспечиваемый традиционной последовательностью зажигания 1-2-4-5-3.
Этот рекорд еще раз подчеркивает возможности Audi RS 3 и подтверждает его статус лидера среди компактных спортивных автомобилей.
Lap record for new Audi RS 3 preproduction model
Оставить комментарий