Март 29, 2024

Вы находитесь здесь: / Гараж / Легче и мощнее. Встречайте новый BMW M3 CS

Легче и мощнее. Встречайте новый BMW M3 CS

BMW продолжит уделять внимание расширению ассортимента специальных моделей автомобилей. Первым в списке стоит новый BMW M3 CS, чья легкая конструкция, повышенная мощность двигателя, нестандартная конфигурация шасси, эксклюзивные конструктивные особенности и технические характеристики разработаны для обеспечения захватывающих ощущений как на трассе, так и на дороге. Новая модель, продажи которой начнутся в марте, будет производиться в ограниченном количестве.

Больше мощности, чем раньше

Двигатель нового BMW M3 CS развивает максимальный крутящий момент в 650 Нм (479 л.с.) с 2750 об/мин и поддерживает его до 5950 об/мин. Крутящий момент, создаваемый двигателем автомобиля, передается через восьмиступенчатую коробку передач M Steptronic с Drivelogic. Им можно управлять либо с помощью подрулевых лепестков M на центральной консоли, либо с помощью подрулевых лепестков. Водитель может использовать кнопку Drivelogic, встроенную в рычаг управления, для изменения характеристик переключения трансмиссии, выбирая комфортные, спортивные и оптимизированные для трека настройки.

Новая модель «питается» от специально модернизированной версии высокооборотного рядного шестицилиндрового двигателя с технологией M TwinPower Turbo, разработанной для моделей BMW M3 и BMW M4. Этот 3,0-литровый агрегат также является основой двигателя, с которым BMW M4 GT3 впервые выиграл внедорожный титул DTM в 2022 году. Двигатель, трансмиссия и система M xDrive позволяют разогнаться с 0 до 100 км/ч всего за 3,4 секунды, а с места до 200 км/ч — за 11,1 секунды. BMW M3 CS входит в стандартную комплектацию с пакетом водителя M и имеет ограниченную электроникой максимальную скорость 302 км/ч.

В меню настроек M водитель может переключить стандартную настройку полного привода (4WD) в режим 4WD Sport, который направляет еще больше крутящего момента двигателя на задние колеса. Водитель также может полностью отключить систему DSC (Dynamic Stability Control) и включить режим заднего привода (2WD), исключая любое вмешательство систем управления для стабилизации автомобиля.

Легкая конструкция для захватывающей производительности

Новая технология шасси BMW M3 CS точно адаптирована к рабочим характеристикам двигателя, общей концепции автомобиля и распределению веса. Индивидуальные настройки системы DSC и динамического режима M также целенаправленно адаптируются к специфическим требованиям высокоскоростной трассы. Обширные решения облегченной конструкции для конкретной модели играют важную роль в формировании характеристик, характеристик и эксклюзивного характера автомобиля. Важно, что использованные детали как внутри салона, так и кузова созданы из армированного углеродным волокном пластика (CFRP). В дополнение к крыше из углеродного волокна материал CFRP также используется для капота, переднего сплиттера, передних воздухозаборников, крышек наружных зеркал заднего вида, заднего диффузора и заднего спойлера. Различные меры облегчения конструкции позволяют снизить общий вес автомобиля примерно на 20 кг по сравнению с седаном BMW M3 Competition с системой M xDrive.

Спортивный дизайн для острых ощущений от вождения

Отличительные особенности, разработанные специально для этой модели, включают красные контурные линии и значок «M3 CS» на двух горизонтальных планках решетки радиатора. Лазерные фонари BMW также входят в стандартную комплектацию, они светятся желтым цветом вместо белого, причем как при разблокировании автомобиля, так и при включении ближнего или дальнего света, что символизирует гоночные автомобили GT. Также для нового спорткара можно выбрать эксклюзивный цвет кузова – оттенок Frozen Solid White металлик. В качестве альтернативных цветов кузова доступны зеленый, серый металлик и черный сапфировый металлик.

Спортивный дизайн для острых ощущений от вождения

Отличительные особенности, разработанные специально для этой модели, включают красные контурные линии и значок «M3 CS» на двух горизонтальных планках решетки радиатора вверху. Лазерные фонари BMW также входят в стандартную комплектацию. Стандартное оборудование включает в себя тормозную тягу M с тормозными суппортами, окрашенными в красный или черный цвет на выбор, а также кованые легкосплавные диски M с V-образным дизайном и отделкой из золотой бронзы. Размер колесных дисков составляет 19 дюймов на передней оси и 20 дюймов на задней оси, и они стандартно поставляются с шинами, специально разработанными для этой модели.

Интерьер нового спортивного автомобиля BMW M3 CS включает в себя ковшеобразные сиденья M Carbon, обитые кожей Merino черного и красного цветов с яркой контрастной строчкой. Эта двухцветная отделка повторяется и для двух сидений в задней части седана. С другой стороны, дверные панели отделаны черной кожей как спереди, так и сзади, а красная надпись «CS» украшает центральную консоль. Список стандартного оборудования для нового BMW M3 CS также включает ремни безопасности M с узором из тканых полос в цветах BMW M GmbH, накладки на пороги с надписью «M3 CS», отделку подголовника антрацитового цвета, планки внутренней отделки с отделкой из углеродного волокна и рулевое колесо M из алькантары с подрулевыми переключателями из углепластика и красными центральными маркерами.

Скорость и интеллект в одном

Новый BMW M3 CS может похвастаться новейшим опытом работы с автомобилем BMW iDrive на базе операционной системы BMW 8, которая включает в себя 12,3-дюймовый информационный экран и 14,9-дюймовый экран управления, находящийся за изогнутой стеклянной поверхностью.

Изогнутый экран позволяет легко просматривать все функции, включенные в BMW Live Cockpit Professional, такие как навигационная система BMW Maps, интеллектуальный персональный помощник BMW, интеграция со смартфоном и подключение к Wi-Fi. Новый BMW M3 CS также предлагает водителям широкий спектр функций комфорта и систем помощи водителю. Стандартное оборудование включает последнюю версию Comfort Access, двухзонный автоматический климат-контроль, систему Harman Kardon Surround Sound, систему контроля дистанции при парковке, систему предупреждения о лобовом столкновении, систему контроля полосы движения и информационную систему ограничения скорости.

Хештеги : # #

ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОНРАВИТЬСЯ:



Оставить комментарий

Your email address will not be published. Required fields are marked ( * ).

TiTANIUM - журнал для тех, кто, ценя комфорт и зная толк в хороших вещах, нуждается в интеллектуальной и духовной пище.

TiTANIUM — ваш путеводитель в мире высоких стандартов, предназначенный для натур взыскательных и искушенных.ваш гид по миру роскоши.

КОНТАКТЫ


Тел: + 371 29545294

улица Zalves, 35-K,
LV-1046,
Рига, Латвия


Связаться с нами