CUPRA Tindaya. Новый путь в неизвестность

Сентябрь 26, 2025

За 15 месяцев, ушедших на создание концепт-кара CUPRA Tindaya, премьера которого состоялась 8 сентября на IAA Mobility 2025 в Мюнхене, скрываются бесчисленные часы экспериментов, исследований текстур, разработки новых идей, сочетания технологий и попыток заглянуть в будущее. Для дизайнеров CUPRA это стало опытом, выходящим далеко за рамки работы над дизайном. Он отразится в серийных моделях и основан на трёх ключевых концепциях.

Origins. Истоки

С самого начала в центре внимания дизайнеров была мысль: «Нет водителей – нет CUPRA». «В CUPRA мы всегда создаём эмоции и опыт через наши автомобили, потому что без этого не было бы CUPRA», – говорит Хулио Лосано, руководитель отдела экстерьера. С этой установкой объединённо работали команды экстерьера и интерьера, Colour&Trim и Digital. Результат – модель с противоположно открывающимися дверями седанного типа, полностью освобождающими салон, где всё ориентировано на водителя. Создатели хотели вернуться к истокам аналоговых технологий, чтобы ощущения от вождения стали максимально яркими – то, что они называют CUPRA 2.0. «Это возвращение от цифрового к физическому, которое ощущаешь, взаимодействуя с интерьером, рулём, сиденьями, панелью… У нас сохранилась яркая цифровая составляющая, но мы поняли: иногда главное – почувствовать, что хочет водитель. В CUPRA Tindaya этот драйв реален как никогда», – отмечает Давид Хофре, руководитель отдела интерьера CUPRA.

Alive. Живой

Другой концепт – «оживить шоу-кар». «CUPRA Tindaya – это модель с собственной душой: формы экстерьера, вдохновлённые человеческим телом, выразительный взгляд треугольных «зрачков», дыхание Black Mask. Всё это выражает жизнь», – поясняет Франческа Сангалли. — В салоне ключевой акцент – стеклянная призма. «Это сердце модели. Взаимодействие с ней запускает три сценария света и звука, делая автомобиль ещё более живым», – рассказывает Рубен Родригес, руководитель UX/UI.

Живость подчёркивают и текстуры: параметрический дизайн сидений-«ковшей», передовые 3D-технологии, при которых детали реагируют на прикосновение светом и звуком. «Материалы воплощают трансформацию: матовое становится глянцевым, мягкое – твёрдым, а плотное – прозрачным. Машина будто оживает от твоего прикосновения», – добавляет Франческа.

Transformation. Преобразование

В этом концепт-каре всё подвержено трансформации. Параметрические текстуры эволюционируют, цвет кузова меняется от передней к задней части, колёса выглядят по-разному под разными углами.

«Всё направлено на то, чтобы воспринимать автомобиль в движении, даже когда он стоит», – объясняет Хулио. «Разработка цвета стала одной из сложнейших задач – нужно было объединить два тона ручной техникой, добившись гармонии с поверхностями», – делится Франческа.

Дорога к премьерному показу на IAA Mobility 2025 оказалась полна вызовов. Но именно эта трансформация, которая найдёт отражение и в будущих моделях бренда, оставила след и в самих дизайнерах. «Наш путь был исследованием и рискованным экспериментом. Опыт, который глубоко обогатил нас и отразится в будущих проектах», – резюмирует Франческа.

Изменения требуют драйверов. CUPRA убеждена: настоящий прогресс рождается через радикальные вызовы, ломку ожиданий и нарушение условностей. С момента своего запуска в 2018 году бренд стал катализатором перемен в автомобильной индустрии.

Всего за семь лет CUPRA выпустила семь моделей и продала более 800 000 автомобилей по всему миру. В линейке – CUPRA Ateca, первый автомобиль с эмблемой бренда; CUPRA Leon, переработанный и представленный как самостоятельная модель; CUPRA Formentor – первый полностью разработанный CUPRA и самый продаваемый автомобиль компании; CUPRA Born – первый 100% электромобиль бренда; CUPRA Tavascan – электрическое купе-SUV; CUPRA Terramar – спортивный SUV марки. В 2026 году к ним присоединится CUPRA Raval – радикальное видение компактного городского электромобиля.

CUPRA – это больше, чем автомобиль. Это убеждение. «Племя CUPRA» – сообщество амбассадоров, бросающих вызов условностям. Среди них – самый титулованный испанский олимпиец Сауль Кравиотто, режиссёр Х.А. Байона, немецкий вратарь Марк-Андре тер Штеген и двукратная обладательница «Золотого мяча» Алексия Путельяс. CUPRA стремится усиливать эмоции на дороге и за её пределами. Она – официальный автомобильный и мобильный партнёр «Барселоны», премиальный спонсор Premier Padel Tour и участник чемпионата Formula E с Kiro Race Co.