Bentley Bentayga Hybrid: экономная роскошь

Июль 20, 2022

Компания Bentley Motors продолжает обновлять кроссоверы семейства Bentayga. следом за новыми Bentayga V8 и Bentayga Speed британцы добрались и до гибрида — Bentayga Hybrid, апгрейдив его до версии First Edition. Модель можно заказать и в Латвии

Электрификация и гибридизация давно уже не модные тренды, а осознанный шаг со стороны производителей автомобилей: вопрос о снижении выбросов в атмосферу — один из самых актуальных в современном мире. Неудивительно, что компания Bentley тоже запустила свою стратегию развития Beyond 100, в рамках которой в том числе серьезно обновится модельный ряд: до 2026 года он станет полностью электрифицирован, и это будут как plug-in гибридные версии, так и электромобили. Bentayga Hybrid — один из пионеров этого “движения”.

Интерьер

Интерьер модели отлично изменили: преобразились дверные панели, рулевое колесо и передние кресла. Центральная консоль получила трапециевидные дефлекторы вентиляции вместо круглых, причем в их структуру интегрирован циферблат часов Breitling. У Bentayga множество вариантов индивидуализации. Самый затратный, но и самый органичный (разработанный специально для Bentley First Edition) — салонный хронограф Breitling Mulliner Tourbillon, у которого бриллианты на месте часовых меток, а корпус по желанию клиента может быть выполнен из 18-каратного золота. Не турбийон, а само совершенство. Как и его тайм-мувер, проворачивающий часы 1 080 раз в сутки.

Впервые появилась цифровая приборная панель. С анимированной графикой высокого разрешения и двумя режимами представления данных — Classic (традиционные шкалы спидометра и тахометра) и Expanded (блок справа отображает карты и мультимедийную информацию). Еще из оснащения обновленного гибрида — 10,9-дюймовый сенсорный дисплей (прощайте, кнопки), который придает интерьеру ультрасовременный вид. К тому же добавились беспроводная интеграция гаджетов и встроенная SIM-карта. Управление функциями комфорта сзади возложено на планшет с сенсорным экраном в 5 дюймов. В его активе новый четырехъядерный процессор и 1 Гб оперативной памяти. Устройство предоставляет доступ к настройкам обогрева, массажа, мультимедиа, освещения и т. д.

Экстерьер

Bentayga Hybrid по-мужски красив: скульптурные линии кузова и мощь, угадываемая под капотом, наделяют автомобиль харизмой, которая не оставляет никого равнодушным. Роскошь и невероятная сила проявляются в каждой из многочисленных деталей, создающих неповторимую эстетику: от широкой сетчатой решетки радиатора до удлиненного спойлера и обновленного дизайна крышки багажника: задние фонари теперь расположены на пятой двери, а площадка для госномера “переехала” на бампер. В целом немаленький автомобиль с обилием хромированного декора и на внушительных колесах с 22-дюймовыми дисками смотрится монументально и внушительно.

Двигатель

Bentayga Hybrid переосмысливает будущее роскошных автомобилей класса Gran Turismo. Кроссовер имеет трехлитровый бензиновый битурбомотор V6 3.0 и электродвигатель. Их суммарная максимальная отдача — 468 л. с. и 700 Н·м. Трансмиссия такая же, как у других модификаций Bentayga: восьмиступенчатый “автомат” и постоянный полный привод. Результатом интеллектуального взаимодействия двух источников энергии стали отзывчивая динамика и потрясающие технические возможности, которые позволяют по желанию использовать бесшумную и экологически чистую мощность.

Помимо обычных для Bentley ездовых преднастроек (Sport, Comfort и фирменный Bentley-режим) предусмотрели также сразу три электромобильных пресета, которые максимально повышают удовольствие от езды. В режиме EV Drive можно проехать 40 км только на электроприводе, а режим Hold позволяет сохранить заряд, чтобы использовать его вне досягаемости следующей зарядной станции. Режим Hybrid делает каждую поездку максимально экологичной, работая с интеллектуальной системой навигации и используя электродвигатель в качестве приоритетного источника энергии. Это означает, что выбросы вредных веществ в атмосферу будут минимальными, независимо от дальности вашей поездки. Но и это еще не все: автомобиль “обучен” запоминать отрезки пути, где вы переходите на электротягу, и при повторных проездах по ним без напоминания переходит на электричество.

Запаса литийионной батареи емкостью 17,3 кВт·ч хватает на 50 км. Много это или мало? В сравнении с Tesla — ни о чем. Но среднестатистический Bentley Bentayga Hybrid ежедневно проезжает еще меньше. Не менее эксклюзивной, чем турбийон, опцией этого авто является именная зарядная станция. Автор Bentayga Hybrid Power Dock — Филипп Старк, один из самых актуальных промышленных дизайнеров современности. И ее вы получаете вместе с гибридом.

Bentley Bentayga Hybrid — самая “медленная” версия в классе: максимальная скорость — 254 км/ч, время разгона до “сотни” — 5,5 с. Однако главное удовольствие в Bentley Bentayga не в разгоне и ускорении, а в том, как автомобиль плавно и мягко едет, как скрадывает эту самую скорость. И какое удовольствие дарит именно от спокойной и размеренной езды, но очень отзывчивой динамики. Bentayga дарит вам возможность отдохнуть от городской суеты в атмосфере тишины и спокойствия. Отличная шумоизоляция и пневмоподвеска всецело этому способствуют.

Интеллектуальные сервисы

Bentley Bentayga Hybrid оснащен инновационными и интуитивно понятными технологиями, которые полностью меняют ваши взаимоотношения с автомобилем, гарантируют еще большую уверенность и позволяют держать под контролем все аспекты поездки — даже если вы находитесь вдали от авто. Можно дистанционно контролировать уровень заряда гибрида и даже заряжать его по расписанию к началу поездок. Можно дистанционно задавать настройки систем кондиционирования и подогрева, чтобы всегда садиться в теплый и уютный салон, независимо от погодных условий.