Audi A6 e-tron устанавливает стандарты дизайна и дальности пробега

Август 02, 2024

Audi A6 e-tron впервые был представлен как концепт-кар на Международной автосалоне в Шанхае в 2021 году, став пионером в линейке полностью электрических моделей среднего класса. Теперь Audi выпускает A6 e-tron в вариантах Sportback и Avant. Этот автомобиль среднего размера, построенный на платформе Premium Platform Electric (PPE), обладает такими преимуществами, как производительность, дальность пробега, эффективность и скорость зарядки. Это также первый модель на платформе с концепцией плоского пола. Заказы на A6 e-tron и S6 e-tron начнут принимать с середины октября 2024 года.

Дизайн кузова: динамичность и элегантность

Дизайн кузова Audi A6 e-tron подчеркивает динамичность, прогрессивность и элегантность. Передняя часть автомобиля выглядит одновременно гармонично и выразительно благодаря узким дневным ходовым огням и широкой радиаторной решетке. Закрытая и перевернутая решетка Singleframe окружена черными элементами, отражая уникальный стиль e-tron. Фары и другие функциональные элементы, включая сенсоры системы помощи водителю (ADAS) и воздухозаборники, интегрированы в темные детали, что делает их практически невидимыми.

Аэродинамика: лидер в своем классе

Аэродинамика является ключевым элементом успеха Audi. Новый Audi A6 e-tron продолжает эту традицию с выдающимися аэродинамическими характеристиками. Спортивный дизайн и конфигурация модели Sportback обеспечивают ему минимальное значение коэффициента сопротивления – 0,21, что делает его самым аэродинамичным автомобилем в истории Audi и в группе Volkswagen. Модель Avant достигает значения 0,24, также входя в число лучших в своем сегменте.

Инновационные технологии освещения

Audi A6 e-tron выделяется передовыми технологиями освещения, являющимися важной частью ДНК бренда. Фары и задние фонари имеют трехмерный дизайн и предлагают цифровые световые подписи, соединяя физический и цифровой миры. Автомобили A6 e-tron оснащены цифровыми дневными ходовыми огнями с LED-технологией и вторым поколением цифровых OLED задних фонарей. Задние фонари, состоящие из 45 сегментов на каждом цифровом OLED-панели, поддерживают Car-to-X коммуникацию, улучшая безопасность на дорогах.

Цифровые инновации: MMI дисплей и внешние зеркала

Интерьер Audi A6 e-tron спроектирован с учетом потребностей пользователей. Трехмерный дизайн с высоким контрастом акцентирует внимание на элементах, создавая индивидуальную архитектуру пространства и эргономики для пассажиров. Панорамный дисплей MMI с OLED-технологией включает 11,9-дюймовую виртуальную приборную панель Audi и 14,5-дюймовый сенсорный дисплей MMI. В комбинации с 10,9-дюймовым дисплеем для переднего пассажира, это создает цифровую сцену с четким визуальным дизайном.

Режим Active Privacy позволяет переднему пассажиру наслаждаться развлекательным контентом, не отвлекая водителя. Информационно-развлекательная система работает на Android Automotive OS, с обновлениями через удаленные обновления. Приложения, такие как YouTube, доступны через встроенный магазин приложений Audi.

Выдающиеся характеристики и производительность зарядки

Audi A6 e-tron оснащен мощными, компактными и эффективными электромоторами и литий-ионным аккумулятором емкостью 100 кВтч (94,9 кВтч нетто), обеспечивающими более 750 километров пробега (A6 Sportback e-tron) и более 720 километров (A6 Avant e-tron). Мощность системы до 270 кВт обеспечивает спортивный опыт вождения, которым Audi широко известен. A6 e-tron разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,4 секунды, с максимальной скоростью 210 км/ч. Модель S6 e-tron обладает мощностью 370 кВт (405 кВт с функцией старта), разгоняясь с 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды и достигая максимальной скорости 240 км/ч.

Благодаря 800-вольтовой технологии и максимальной мощности зарядки до 270 кВт постоянного тока, зарядка Audi A6 e-tron занимает минимальное время. На станциях быстрой зарядки (HPC) за 10 минут можно зарядить автомобиль на пробег до 310 километров, а за 21 минуту уровень заряда увеличивается с 10% до 80%.

Улучшенная система рекуперации (регенеративного торможения) также способствует повышению эффективности и дальности пробега, обрабатывая до 95% ежедневных тормозных процессов.

В стандартное оснащение моделей входит Park assist plus, камера заднего вида, система распознавания дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль и система предупреждения о внимании и сонливости водителя.