April 17, 2024
Новый расклад
В начале апреля на автосалоне в Нью-Йорке состоится публичное представление обновленной версии Jaguar XF , которая – впрочем – уже была показана в Англии.
Новый седан Jaguar XF имеет модульное шасси, а подвеска полностью выполнена из алюминия, впрочем, как и остальные 75% машины, что позволило облегчить модель на 190 кг. Вес равномерно распределен по обеим подвескам и составляет практически 50х50. Аэродинамическое сопротивление достигло коэффициента 0,26, а кузов — жестче на 28%. Автомобиль стал короче на 7 мм (4958мм) в длину, высота уменьшилась на 3 мм (1457 мм). Зато колесная база стала больше на 51 миллиметр и составила 2960 мм, что позволило существенно увеличить пространство для пассажиров, находящихся сзади. По крайней мере, так считают в компании.
Моторная гамма представлена двумя дизельными двигателями, объемом 2 л и мощностью 163 л. с. и 180 л. с. соответственно. Помимо этого, модель XF предложит продвинутый шестицилиндровый турбодвигатель объемом 3 литра и мощностью 300 л.с. Варианты на бензине представлены двухлитровым мотором, способным развить 240 л.с. и двигателем компрессорного типа на 3 литра, 340 и 380-сильным. Дизельный двухлитровый мотор может работать на механической коробке передач или восьмидиапазонном ”автомате», остальные – только на автоматической.
XF – второе детище Jaguar XF с новеньким комплексом мультимедиа InControl на базе четырехъядерного процессора. Кроме прочего, система предлагает 10,2″ дисплей, голосовое управление, Bluetooth и функцию соединения с планшетами и смартфонами на Android и iOS.
Приборная панель выведена на экран TFT с диагональю 12,3 дюйма и возможностью изменять конфигурацию. Автомобиль позволяет дополнительное оснащение 825-ваттной системой Meridian, в которой целых 17 динамиков.
Массовый выпуск Jaguar XF начнется уже в августе. Предполагается, что модель составит конкуренцию популярным сериям Audi A6, BMW 5-Series, а также Mercedes-Benz E-Class.
Оставить комментарий