Mazda. Первый в мире автомобиль

Август 21, 2017

Mazda объявила о программе долгосрочного технологического развития «Sustainable Zoom-Zoom 2030»

Поколение SKYACTIV-X: представлен первый в мире серийный бензиновый двигатель с воспламенением от сжатия

Компания Mazda Motor Corporation ознакомила с программой «Sustainable Zoom-Zoom 2030», представляющей собой новую концепцию технологического развития в период до 2030.

Первым шагом на пути технологического развития стала разработка двигателя нового поколения SKYACTIV-X, внедрение которого начнется 2019 году. SKYACTIV-X станет первым в мире бензиновым двигателем серийного производства, использующим сжатие для воспламенения. Программа «Sustainable Zoom-Zoom», представленная в 2007 году, объединяет в себе такие ценности как удовольствие от вождения, экологичность автомобиля и безопасность вождения.

Новая концепция долгосрочного развития в условиях стремительных перемен в автомобильной отрасли будет использовать такую основополагающую ценность Mazda как удовольствие от вождения для решения проблем, встающих перед людьми, обществом и окружающей средой.

Предлагаем краткий обзор программы «Sustainable Zoom-Zoom 2030» и двигателя следующего поколения SKYACTIV-X.

Sustainable Zoom-Zoom 2030

Миссия Mazda

Создание красоты и гармонии в мире, обществе и в жизни людей. Компания намерена продолжать намеченный путь – обогащать внутренний мир людей, предлагая им ценности, заключенные в автомобилях. Природа Инициативы по защите окружающей среды предусматривают устойчивое развитие, создание в будущем прекрасной, экологически чистой среды, в которой органично сосуществуют автомобили и люди.

Подход Mazda

Расширять меры по снижению выбросов углекислого газа в полном цикле производства и в течение всего срока службы автомобиля

Снизить выбросы углекислого газа в полном цикле производства к 2030 году на 50 процентов по сравнению с уровнем 2010 года, и достичь снижения в 90 процентов к 2050 году.

Достичь этого снижения политикой, приоритетами которой являются увеличение эффективности и применение реальных мер по уменьшению вредных выбросов.

Следуя этой политике, совершенствовать двигатели внутреннего сгорания; оснащать ими большинство автомобилей в мире в течение многих лет; внести тем самым значительный вклад в снижение выбросов углекислого газа; одновременно использовать эффективные технологии электрификации автомобилей

С 2019 года начать поставку электрических автомобилей и систем привода в регионах, использующих чистую энергию для производства электричества или также ограничить количество определенных автомобилей с целью снижения уровня загрязненности воздуха. Общество Посредством использования безопасных и надежных автомобилей создавать безопасную, благоприятную среду, обогащать жизнь людей и общества, формировать систему неограниченной мобильности для людей, где бы они ни находились.

Подход Mazda

Развивать наиболее перспективные технологии безопасности на основе философии проактивной безопасности (Mazda Proactive Safety), разрабатывать системы, исключающие дорожно-транспортные происшествия

Укреплять основы безопасности, уделяя внимания таким аспектам как правильная посадка за рулем, расположение педалей, хорошая видимость, стандартизировать эти основы, внедрив во все модели

Обеспечивать дальнейшую стандартизацию прогрессивных систем активной безопасности i-ACTIVSENSE, помогающих водителю осознавать и оценивать потенциальную угрозу; в дополнение к Японии, где эти технологии уже стали стандартными, начиная с 2018 года постепенно вводить их в стандартное оснащение и в других странах

Начать в 2020 году тестирование технологий автономного вождения, разрабатываемых в соответствии с человекоцентрической концепцией Mazda (Mazda Co-Pilot Concept) , к 2025 году ввести эти технологии в стандартное оснащение всех моделей

Используя технологии связи, создавать новые модели бизнеса, позволяющие владельцам автомобилей оказывать услуги жителям малонаселенных регионов и людям с ограниченными возможностями передвижения. Люди Способствовать благосостоянию и душевному равновесию людей, повышать удовольствие от вождения благодаря использованию автомобилей, которые не наносят вред окружающей среде и вносят вклад в развитие общества

Подход Mazda

Применять принцип Jinba-ittai, усиливать положительные ощущения от вождения с целью раскрытия и активизации душевного и физического потенциала людей • Продолжать развитие дизайнерской концепции KODO, в основе которой заложено стремление «вдохнуть жизнь в автомобиль», поднять дизайн на уровень, который сделает автомобиль произведением искусства, радующим и обогащающим жизнь людей 2. Двигатель следующего поколения SKYACTIV-X Технологические инновации • SKYACTIV-X – первый в мире серийный бензиновый двигатель, использующий для воспламенения сжатие. Топливно-воздушная смесь в таком двигателе мгновенно воспламеняется под давлением, создаваемым поршнем

Разработанный компанией метод под названием Spark Controlled Compression Ignition позволяет избежать недостатков, препятствующих серийному производству двигателей с воспламенением от сжатия, – путем увеличения зоны, в которой может возникнуть воспламенение от сжатия и достижения плавного перехода от воспламенения от сжатия к зажиганию от искры.

Особенности

Новый разработанный компанией двигатель сочетает в себе преимущества бензинового и дизельного двигателя, достигая выдающихся показателей экологичности, мощности и ускорения

Использование нагнетателя и технологии воспламенения от сжатия позволяет увеличить топливную экономичность, быстроту реакции двигателя и на 10-30 процентов повысить крутящий момент по сравнению с действующим бензиновым двигателем SKYACTIV-G.

Технология воспламенения от сжатия дает возможность использовать гомогенные смеси, что повышает эффективность двигателя на 20-30 процентов по сравнению с действующим двигателем SKYACTIV-G и на 35-45 процентов по сравнению с бензиновым двигателем Mazda 2008 года того же объема. SKYACTIV-X по топливной экономичности равен и даже превосходит новейший дизельный двигатель SKYACTIV-D.

Двигатель, обладающий высокой эффективностью во всем диапазоне частот вращения, дает больше свободы выбора передаточных чисел, что обеспечивает как высокую топливную экономичность, так и динамику вождения.

Компания Mazda в своем развитии стремится создать такое будущее, в котором могли бы гармонично сосуществовать люди, общество, природа и автомобили, сделать так, чтобы владение, управление автомобилем обогащало жизнь людей, а также создать такой автомобильный бренд, с которым потребили ощущали бы сильную эмоциональную связь.