April 17, 2024
Ford Fiesta. 5 наград за безопасность
Новейший Ford Fiesta получил 5 звезд в рейтинге безопасности
Комитет по проведению независимых краш-тестов Euro NCAP присудил новому Ford Fiesta высшую оценку – 5 звезд; новый автомобиль стал первой моделью Ford, предложившей систему Pedestrian Detection, предотвращающую столкновение в темноте
Ford Fiesta получил максимальную оценку в тесте на боковое столкновение. Инновационная конструкция кузова более эффективно отводит к крыше энергию бокового удара. Получению 5-звездного рейтинга способствовали многочисленные технологии помощи водителю и устройства безопасности
Новейший Ford Fiesta стал обладателем высшей, 5-звездной, оценки, присужденной Euro NCAP – комитетом по проведению независимых краш-тестов и оценке безопасности новых автомобилей.
Fiesta, самая технологически прогрессивная модель среди компакт-каров, поступающих на европейских рынок, оснащена сверхсовременными системами, помогающими предотвратить столкновение или уменьшить его последствия. Среди систем, повышающих безопасность водителя, пассажиров и пешеходов, – усовершенствованная версия Pre-Collision Assist with Pedestrian Detection, которая впервые обладает способностью предотвратить столкновение в темноте.
Euro NCAP присудил Fiesta одинаково высокие оценки как за безопасность водителя и взрослых пассажиров (87 процентов), так и за безопасность детей (84 процента). Fiesta получила максимальную оценку в тестировании на боковое столкновение с автомобилем, а также высокую оценку в тесте на фронтальное столкновение и на боковое столкновение со столбом, показав высокий уровень безопасности водителя и всех пассажиров и защиты от хлыстовых травм.
Одобрение со стороны Euro NCAP получили технологии помощи водителю, в том числе регулируемый ограничитель скорости Adjustable Speed Limiter, система Lane Keeping Aid, предотвращающая сход с полосы, а также ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, имеющиеся теперь не только на передних, но и на задних сиденьях, подушки безопасности, защищающие при боковом ударе голову, грудную клетку и тазовую область.
«Новейшие стандарты безопасности, применяемые Euro NCAP, стали строгими как никогда. В них делается акцент на технологии, помогающие водителям избежать столкновения, – сказал Джо Бакай, вице-президент по разработке продуктов (Ford of Europe). – Fiesta теперь помогает водителю подрулить, чтобы вернуть автомобиль на заданную полосу, контролировать переднее пространство на расстоянии равном длине футбольного поля, обнаружить угрозу и избежать происшествия, повышая безопасность поездки».
Наиболее ответственные компоненты кузова новой Fiesta имеют в своем составе на 36 процентов больше боросодержащей стали. Это касается, например, верхних секций центральных боковых стоек, имеющих теперь Т-образное сечение для более эффективной передачи в направлении крыши энергии бокового удара.
Безопасность водителя и пассажиров при боковом ударе повышают и реконструированные поперечные секции дверей. Как трех-, так и пятидверные модели теперь имеют в дверях датчики давления, способные активизировать защитные системы на несколько миллисекунд быстрее. Ремни безопасности водителя имеют механически активируемый замок, предотвращающий проскальзывание ремней безопасности во время столкновения
Новая Fiesta – это также первый автомобиль Ford в Европе, к которому было применено компьютерное моделирование краш-тестов методом конечных элементов. Эта технология с большой точностью прогнозирует, как во время столкновения в реальных условиях будут вести себя устройства безопасности (например, воздушные подушки или детали кузова). Полученные результаты позволяют повысить эффективность систем безопасности.
Усовершенствованные системы помощи водителю, использующие две камеры, три радара и 12 ультразвуковых датчиков, позволяют вести мониторинг пространства вокруг автомобиля под углом в 360 градусов и сканировать дорогу на расстоянии 130 метров. В этот перечень входят система парковки с функцией перпендикулярной парковки (Active Park Assist with Perpendicular Parking), Адаптивный круиз-контроль, система автоматического регулирования дальности света головных фар (Auto High Beam), система контроля «слепых» зон (Blind Spot Information System), система предупреждения о движении сзади в поперечном направлении (Cross Traffic Alert), индикатор дистанции (Distance Indication), система предупреждения водителя об усталости (Driver Alert), система предотвращения фронтального столкновения (Forward Collision Warning), система предотвращения схода с полосы (Lane Keeping Alert) и система распознавания дорожных знаков (Traffic Sign Recognition).
В ближайшие годы модельный ряд Ford пополнит кроссовер Fiesta Active, первый автомобиль новой линии Active, а в следующем году поступит в продажу полностью обновленная Fiesta ST с двигателем мощностью 200 л.с.
Оставить комментарий